Универсальность пушки меняется эффективностью ЗРК +125мм бронепробития.
Или же, отдельной машиной в линию прокачки на 10.3, как аналог Роландов.
Хотя… 900 м/с и 10км дальности…
Жирновато для 10.3. А на 10.7 уже Тунгуска с пушками.
Походу реально не надо.
А вот БМП-3, с 57мм и парой Атак, из начала видео, вполне себе зайдет на топ тир, как развитие линейки ЛТ/БМП.
Ещё не БМПТ по бронированию, но по вооружению - вполне.
Ирл Ка52 держит залп 20-30мм автопушек и 1-2 зур ракеты по типа Стингера, и после этого, спокойно садится. Нет не одного случая, когда Ка52 был сбит из стрелкового вооружения, ибо ирл, его двигатели находятся в бронекапсулах
Я же обьяснял, Ка52 хвостовые элементы управления, нужны лишь при полете на скоростях выше 200-250км, все, что по скорости ниже, управляется с помощью автомата перекоса винтов и изменения скорости вращения соосной системы, относительно верхнего и нижнего винтов, то есть, Ка52 с оторванным хвостом, спокойно, на 150~км/ч долетит до базу
Я говорил про случай, когда 52 обстреляли с 30мм орудий + он получил стингер, и смог приземлится. Естественно, можно что то повредить и стрелковкой, но не как у нас в игре, когда легкая очередь из 7.62 приводит к тому, что 52 камнем падает вниз, с выбитыми движками и ротором. И да, по факту, и обт и лббой бронетранспорт, можно вывести из строя либо прицельным, либо шквальным пулеметным огнем, ту же оптику выбить, как пример, либо повредить датчики различные
Зависать традиционная схема, без заднего винта, не может, как и в принципе, по оси рысканья, ибо без заднего винта, нечем будет компенсировать момент вращения основного, единственный способ, это, если пилоты не потеряют управления и разгонят вертолет до 80+ км, тогда, он сможет лететь по прямой и сесть на короткую полосу/поле