Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 1)

Ничего не мешает стандартизировать данные машины оставив различия в двигателе и корпусе с башней.

И то, даже компоненты двигателя можно унифицировать не смотря на их разный принцип работы.

С арматой проблема в том что ее очкуют обкатать в бою, что толку выпускать ее массово если бвм или прорыв окажутся более универсальными и приспособленными к ТБД.
Хотя у меня вообще такое ощущение что армату изначально пилили на экспорт, а не для собственных войск

Или собирать 1 из 2х и его делать, только т-72 тысячи на базах хранения и их надо использовать, пока можно, а потом думать про новые.

Этим и так занимаются.

Все очкуют лучшую технику обкатывать, где тогда 2а8 и т.п.

Есть шанс, что Т-90М выльется в возрождение объекта 187?

Ну вот и надо продолжать, танков много, они простые и неприхотливые, большевики умели делать вещи.

Я тебе больше скажу у нас на базах и т-64 есть

А зачем?

Скорее БВМ и Т-90М сейчас куда более доступны.

Они и там вроде встречались, видел у алко фотки с их эшелонами.

А зачем его возрождать?

Если есть Т-90М ?

Эшелон был, но куда уехал не ясно т.к нигде больше и не всплывал
Мб чисто в марадерку на агрегаты для трофейных

Ну хотя бы для проверки в бою и для доработки впоследствии.

Так он лучше Т-90М фактически.

Машины прикольные, но устаревшие, хотя лучше т-55 или т-62.

От 187 было-бы неплохо перенять “новое” ВЛД

Их тестили в стрельбе с закрытых позиций, вот и пусть стреляют.

И установки более мощного двигателя.

Собственно какая разница? Обслужил накинул ДЗ
И в бой

Зачем тратить на это ресурсы ?

Только Т-90М есть и налажено серийное производство, а Об.187 - нет.

Да и чем он лучше то ?