Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 2)

И смещение горячего двигателя от АЗ😁 Одно другому не мешает

Тачка норм, но от летки очень страдает, больше 6 фрагов сложно сделать

1 лайк

А смысл то? То же, но в профиль

У бурлака не смещали

Может там конструкцией АЗ хотели обойти этот момент🤔

По-моему вы просто выдумали

Нагрев от двигателя точно не я придумал😁
Но в общем и целом я не буду спорить т.к уже не помню где это прочитал🖐

Это понятно, просто танков миллион с таким расположением и ничо нигде не двигали. Тот же т-72-120 или ятаган

Может ГТД-1500 очень горячий парень?

Сомнительно.
Да и ГТД по большей части сам себя охлаждает.

По обсуждению 640 объекта, а именно его 7 версию с 7 катками. В свое время (ориентировочно 2010 год) была статья что версию с 7 катками и соответственно удлиненной версией разработали из-за изменения компановки танка и на перспективу установки нового движка, те увеличение для мто.

Завтра обнова
Надоело ждать - можете откатывать обратно.
«Обязательно передать разрабу»

2 лайка

Согласен.

2 лайка

Поддерживаю.

Кхм, настройка еврофайтера или тайфуна по видео передало привет:)

Еврофайтер и тайфун - одно и то же, просто только у бритов они тайфунами зовутся, по-моему.
Рафаль делали по видео

да нет, она же даже визуально ниже.
по крайней мере, планировалась похоже как низкопрофильная, экипаж не выше уровня погона ±

обязательно

Еврофайтер - фирма.
Тайфун - модель

Кидали уже т72бзм с ареной?