Если не знаешь о чем речь, то зачем влазишь в разговор?)
Ну ок разжую:
В танке топливо не тратится из всех баков одновременно, есть четкий порядок его расходования по которому выходит что самые уязвимые баки расположенные спереди тратятся в самую последнюю очередь т.е. танк будучи в бою всего 20 минут никак не может даже начать их тратить, а у нас в игре все баки в танке всегда считаются полупустыми
Ну и да речь все таки не о бензине а о ДТ, и да про то что взрываются именно пары топлива я в курсе
Просто люблю влетать в любой разговор)
Разве у нас есть у наземки механика расходования топлива? По моему там в баках всегда одно и то же количество топлива
В том то и дело что нет, за то есть бред с полупустыми баками из-за чего танки определенных наций постоянно лопаются, а бред это потому что расходование условных 50% топлива в танке это значит что 50% его баков пустые, а не то что все баки внутри на 50% пустые
По идее это просто лень разрабов, которые механики со старой техники адаптируют под новую. Так передние баки могут по идее взорваться, но явно не с тем шансом, что есть сейчас. Им можно было бы прописать другие проценты подрыва просто.
Я бы не списывал все на лень, ведь им было не лень например недавно увеличить шанс их подрыва. По мне так разрабам просто выгодно то что сейчас* есть, поэтому они с этим подрывом ничего не делают
Вылет на Х-38МТ это 800+ ОВ и это 2-3 гарантированных фрага танкистов. Вылет на Фениксах это те же самые 800+ ОВ и вообще не факт, что ты кого-то ими собьешь.
Кто-нибудь уже смотрел на БМП-2М? Стала получше ездить? Движок-то вырос, да и пониженные передачи ввели
На бмп3 бак стоит для защиты спереди, в игре он сразу взрывается. Надо чтобы они были взрыврбезопасны у бмп3 как полагается, а то получается наоборот действие
У Деривации он уже внешний. Скорее всего, в ближайшее время до БМП-3 доберётся.
Это мелочи это как т72в3 и т90м они одинаковые,налепи кожух большой на башню т72 такую же и он станет большим как т90М НАТО танк
Сочувствую тебе
Да, в курсе. Лично собирал доки и репортил
Внешний то внешний, но взрывается как внутренний, кек. По крайней мере, такие прецеденты были
Смешно видеть у Тунгуски двигатель от Т-72А, но поставленный не боком, а по традициям, так ещё и с трансмиссией, которая даёт такой же реверс как передний ход.
Так прями руки. Иначе можно так-же утверждать, что Х-38 тоже не факт что кого-то заберет.
Ну в дизеле на сколько я знаю, нет свечей зажигания, которые воспламеняют топливо в бензиновых ДВС. Там происходит по сути минивзрыв в цилиндрах при сжатии дизельного топлива. Вполне возможно, что при пробитии возникает давление, способное привести к эффекту детонации ДТ. При этом из-за энергии удара происходит распыление остального ДТ и происходит как бы небольшой объемный взрыв как у термобарических боеприпасов.
Сейчас не должен в целом как либо влиять на боевые качества машины.
Есть свечи накала, но они используются для запуска двигателя.
Самовозгорание топлива из-за высокого давления.
Гидроудар возникает, только объёмы топлива и его теплоёмкость не позволят ему загореться/взорваться.
Без окислителя в должных пропорциях - ничего не будет.
Раньше не был таким. Теперь не будет
Зато теперь что ни плевок в нее,то отключится что-то. То управление башней, то просто управление)
Жаль главные пустые сараи в виде Радкампфа и Класс3Р забыли