Да лучше полумифический прототипы добавлять чем десятки одинаковых клонов.
1 лайк
Авиации нужно дать возможность выбирать высоту спавна. Условно 2500 м, 1500 м, 500м и 0м (аэродром)
1 лайк
Буквально всегда одна урвп может так делать и то не на всех картах.
Гарантированная зона поражения для УРВП это 12 километров. Филды сейчас на 14 километрах от поля боя. Значит нужно их подвинуть ближе?
1 лайк
То есть 40км?
Мне почему то помогает.
Все бы ничего, но есть вертолеты.
40 км для самолёта с 1000 км/ч пробема?
У чела шиза какая то.
Он говорит что ЗРК имба, но одновременно самолёты с вертолетами сношают все.
Лицо А-10 с бра 12.0 имадженировал?
Ты будто не слышишь меня. Речь о том, что филды должны быть вне зоны поражения ЗУР, равно как и летчики не должны иметь возможность взлетать и сразу поражать наземку.
Советы могут переспамить зрк вихрями
Синие могут быстро откидать свои парсы и убежать плакать в углу из-за урона
Если вертолётчик не пиво, то он может переиграть ЗРК, хотя в этом сценарии зрк по умолчанию находится в более выгодной позиции
1 лайк
Так я не помню карты где есть такая опция, обычно филды прикрыты рельефом.
За котором можно скорость набрать и уйти климбить в сторону.
Я в АРБ на А-10А летал. 5-7 минут полета просто до появления маркеров врага. Даже не до огневого контакта.
о
1 лайк
Что ему мешает взлететь и выйти на огневую через огибание ландшафта? Ничего.
А ты реально предлагаешь пикать А-10 и просто лететь километров 30?)
Вот без прикола?
Ну просто минут 5 ничего не делать?)
Сколько А-10 будет лететь до батлзоны? При 40 км удаленности, посчитай сам.
Люди выкачавшие американскую ветку на А-10 вот так и выглядят.
1 лайк
Ничего что авиация по своей сути с рождения ТРБ ничего не делала до входа в зону поражения своих целей? Ты серьёзно сейчас?
4 минуты.