Единая тема обсуждения наземной техники СССР (часть 3)

Ну так и оставить. Носители Хеллов на БРе всяких Спайков и Вихрей это цирк натуральный

10.5 кг ТЭ в 114K скоро… я верю.

Его подняли, потому что на 10.3 пинал зенитки из неуязвимой зоны.

Топовый вертолет, который по хорошему на БРе Ашного апача должен быть на 10.7. А вы внимательно смотрите

На урон все равно не повлияет

Там на 10.3 сидит Оса, которая и будет как раз все это сбивать.

Так я про ИРЛ больше.

Если у нас Хелфаер не должен иметь нормальный Дамаг, то я хз какой Дамаг должны иметь все остальные ракеты с меньшим количеством ВВ?

10 красивей чем 9.

а ашный апач дожен быть на 11.3 по хорошему

Ну не я же предлагаю спускать вертолёты с 114-ми вниз, вот и спросил, почему только Апачей/Кобр это касается.

ИРЛ тоже ВВ мало как влияет на урон при пробитии.

Г-Линкс спокойно перестреливает любую ЗРК, которую встречает.

Разве что Тор может вызвать проблемы.

Ирл зависимости тоже линейной нет. Есть ли оптимальное число вв для определенного размера воронки и больше делать - только ухудшить порой

Как?

Находишь зрк, фиксируешь на ней прицел.

Уходишь за укрытие - пускаешь в укрытие хел без активации ЛЦУ, перед подлетом хела подсвечиваешь цель.

Сейчас как раз АСЦ у вертолетов наконец светит оттуда, откуда он расположен.

А у глинкса он удобно стоит над кабиной.

Ещё у Глинкса какая то аномальная живучесть, я уже неоднократно танковая ЗУРы Роланда и Тунгуски

Надо эту имбу потестить. Правда качатся до неё очень лень.
image

image

бесполезное

Гадости

Ясно, опять гадости про Китай пишет.

я ее так и не зацензурил нормально