Это всё Т-72Б3. Иных не делают.
1 лайк
Все да не все. Отличия между ними есть, существенные.
Аж целые все.
Никто не разделяет их. Есть т-72Б3 и всё. Иногда туда лепят индекс “М” и получает Т-72Б3М.
Все остальные изменения не имеют никакого иного индекса.
Иначе за 3 года Т-72Б3 должна была стать Т-72Б33, ибо изменений там наделали вагон и маленькую тележку.
Ну ок, ничего не мешает добавить префикс в виде года выпуска. Получается просто что в 2024 была одна у него башня. Сейчас перекрытие поменяли - год 2025 и тд. Типо понятно что это то же самое, но вот не то же самое.
1 лайк
В корне неверно.
Как раз таки между Б3 и Б3М есть серьёзные отличия: замена двигателя на В-92С2Ф, замена штатного щитка с приборами у механика-водителя на дисплей с “компьютером” (ДКМВ), установка бортовых экранов и противокумулятивных решеток на бортах и короба с ДЗ с противокумулятивными решетками на башне.
А вот то что было после Т-72Б3М, там да, то что менялось как отдельные модификации не оформлялось: замена мешков с дз на ящики, установка вместо старых “грязевиков” тех что ставили на Т-90М, в некоторых машинах вместо Сосны-У ставился прицел 1ПН96МТ-02.
Не меняли.
Из каких либо существенных визуальных изменений только замена ДЗ на Реликт.
Это не актуально с момента массового производства Б3.
Никто не будет держать на конвейере 2 одинаковых танка с разными агрегатами.
UPD. Фактически 3 танка, ибо тот же Т-90М является тем же Т-72.
Это была крайне малая партия и у неё был свой серийный номер.
И к чему вы это написали?
Я и так знаю, что Б3 сейчас уже нет (и давно) в производстве, потому что ему пришла смена в виде Б3М. Это вы тут пишете что есть только Б3.
Та самая смена, которая от “М” получила целое ничего ?
Вы слепой?
А это кому написано?
Какая то бессмысленная трата денег
Класс. Всё то, чем может быть укомплектована и обычная Т-72Б3 в опциональном порядке…
Какой двигатель там сейчас ставят вообще неизвестно.
Внешняя защита вообще к модификации отношения не имеет. От решетчатых экранов благо отказались в угоду полноценной ДЗ.
Весьма полезная штука на практике.
На ТТХ не влияет, а мехвод потерпеть может. Зато копейка рубль бережёт.
Говорят, добавляли это чтобы отработать этот прибор для Арматы (ну и чтобы не крутили километраж/моточасы, списывая спизженную солярку).
Каким образом?
В-92С2Ф
Имеет.
Влияет. Более высокая эргономика и большая осведомлённость мехвода, так же понижается усталось.
Не в случае такой мелочи.
Точно так же как и все остальные модули ?
Так имеет, что обозначается отдельным индексом…
Которые никогда на Т-72Б3 не ставились, а только на Т-72Б3М?
Да, машина с этими обвесами имеет отдельный индекс - Т-72Б3М.
Там ещё речевой информатор прилагается, чтобы механ не про…терял давление и температуру в системах.
Правда есть одно НО.
Датчики то есть, но они сведены к одному/двум условным индикаторам, которые не предоставляют возможность точно определить место проблемы.
А ещё там есть “гениальная” система, которая сама глушит двигатель и не даст его запустить при появлении неисправностей.
“очень приятно”, когда машина едет по полю боя и глохнет ибо “компьютер заботиться о состоянии двигателя”.