Ну у бритов нормальные и даже хорошие зенитки до предтопов.
Там после выстрела нельзя было сразу открывать затвор казны заряжать орудие, так как нужно было время, чтобы выветрился дым из ствола, на ком форуме прочитал
Так ведь на 8.3 у всех ± одинаковые по эффективности
Как на это прокачка экипажа влияет тогда ?)))
спс за ответы, докачаю, и всё, буду у них ждать норм зеньку, а из авиа по премам что нибудь планируют делать, кроме представленных, фантом мне не очень нравится который прем., хотелось бы что нибудь по типу мига премиумного как у советов )))
Если спросят: Зачем ты качал Британию?
Я отвечу: Чтоб любоваться в ангаре их красотой
Не только в ангаре. Еще когда с респа едешь можно в динамике покрутить камерой с разных сторон
1 лайк
Ради старстриков
Ради апача на старстриках, грипена и черного блек найта
я его, кстать, так и не купил. Надо на скидках взять.
Например когда ты выстрелил и попал по бк или топливному баку (а оно танкануло)…… мне кажется враг тоже не может выстрелит в ответку после такого, но почему-то стреляет ……
На старстриках одно удовольствие в начале катки вылетать и слепое пиво на панцирях разносить)))
Но есть нюанс, старстрики в самом конце прокачки =(
Это да… я не выдержал и пришлось немного потратить золотые запасы(
2 лайка
Ахахахахаха, 2 из 3 машин британские в ивенте. Горжусь.
2 лайка
🇬🇧🇬🇧
1 лайк
Жаль Рино нет
1 лайк
Тактика лудомана. Заходишь в командные бои, берёшь кабана и по фасту пробираешь 2 домашние точки, мчишься к раннему выходу по краю карты, благо разраб додумался сделать там паребрик, за которым удобно прятаться, так почти гарантированные 50 расиков и можно на ехидне успеть 25 набить. Итого 75 за выезд.
