Все збс и осуждаю ветка жесткая
Кста у бритов есть сетапы и они норм пару лтшек оби есть на каждом бр-е но яем больше тем лучше
Создавай предложку с этими машинками)
Ребята!!! Зайдите и пж проголосуйте! Это важная фигня для бритов!!
Хз с какого ты смотришь сайта, но можешь просто посмотреть сколько пробивает L30A1. Даже сайт в пример приводил
Это маркировка пушки танков челленджер 2
У челленджера мк2 она называется L11A5
Прошу прощения, я хотел написать L28a1
Никто не знает, почему Olifant mk1 весит 56 тонн, хотя все остальные Центурионы -54 тонны максимум (кроме Strv-105) При том что он максимально голый,ни бортовых экранов,ни дз,разве что ящики забашенные,но вряд ли они 4 тонны веса добавили.
Топливные баки там расширили, так как хотели большую дальность хода ( на центе она 150 км)
4 тонны топлива?
вроде как да.
Сомневаюсь чо-то,ему туда не влезет никак 4 тонны ,да и на Шот калях тоже вроде увеличивали запас хода,но они 54 весят,и это при дз и экранах. Что-то мне подсказывает тут какая-то ошибка.
И это еще и при всем при том,что это модификация без наварки доп.плиты на влд,бред какой-то
Ну я тебе так скажу. Олифант мк 1 сей час во всей бритоветке один из самых комфортных танках на всех БРах. Так что пофигу на вес. Ну и попробуй погуглить доки, там при модернизации много веса налипло очень.
Я просто из стока вывожу его,думаю чо-то не едет совсем,смотрю на массу - 56 тонн,думаю откуда,если он максимально в бомж-комплектации,не считая доп.баков .Просто я не играл больше 2 лет, решил вернуться, увидел новый бр шот каля купленного - поплохело немного, хочу чтобы м111 и на 8.3,только олифант теперь остался. Вряд ли конечно получится найти что-то
блогодорю
Не мне честн пох так как у бритов кумулей нет.хотя представь гайддин решат что в столке ломы бритам слишком имбоао и первый лом с хеш фугаса открывать придется?
Ну я на советах катал на фугасах. Нормально лопать леопардов и абрамсов в крышу башни
Не едет потому, что вместо стандартной трансмиссии центуриона, у него ходовая от м48.