Мда
Как же теперь зрительно отвлекает зеленый круг мигалка на 3ТД в левом нижнем углу. Это как-то можно отключить?
Тяжеловато выводить скимитар в топ.
Тот же фокс хотя-бы месяц против 6.3 играл и регулярно встречал по 5-6 паладинов, 2С3М и прочее. А тут максимум кого встретишь это ХМ-800Т, слишком душно выводить.
Особенно обидно, что врага на гусеницу просто не поставить, тоесть даже помощь в уничтожении не получить.
@Columbus_13 а нет официальных заявлений или планов разработчиков на тему: “полностью переработанная трансмиссия и подвеска CVR(t) для скимитар?”
Ну у нас уже есть в игре CVR(t) Striker с адекватным трансой и подвеской.
У него есть разворот на месте
Его не шатает в движении
Не заносит от малейшего разварота.
А тем временем CVR(t) Scimitar
Отсутствует разворот на месте
Жутко шатает в движении
Как же его люто заносит
Очень тяжёло стрелять стоя на месте, тем более у нас автопушка.
Если честно я ожидал гемплей:“Башня fox на шасси striker”. А получил качающийся аксессуар для автомобиля
Спойлер
Неужели разработчики прям план такой поставили: сделать хлам? Ну мы же видим прекрасно на Striker, что не должно быть у него такого букета проблем.
2 лайка
Жди патчноут на страйкер, дружище
1 лайк
Пока тестил striker нашёл смешную штуку.
Разворот на месте он начинает на ±1000 оборотах, постепенно разгоняя обороты до 4700 и с каждым витком всё быстрее и быстрее разворачивается на месте)))))))))
В бою не применимо, просто смешно)
2 лайка
Я перефразирую вопрос.
Потому что звучит он неоднозначно.
Почему вместо трансмисси и подвески CVR(t) Striker, разработчиков полностью с нуля сделали новую трансмиссию и подвеску для Scimitar?
Ведь это буквально одно семейство. И они не должны отличаться столь розительно.
Никаких принятых репортов по этому поводу я не нашел
Так она другая или нет? Если другая, то вполне вероятно надо искать по ней информацию
Эти пункты я вообще не могу сказать по чему настраиваются
Это из-за слишком нежной подвески.
Её бы чуть жёстче сделать.
нашел видос у чела про лондон где его пра дедушка был кгб и он делал запись(может не по теме но интересно)
Отличается лишь длина/ширина/высота танков.
Начинка абсолютно одмнаковая
В пример скинули источник с несколькими вариациями CVR(t)
Я честно не знаю, почему в этом документе отсутствует scorpion и Striker, но они построенны на этой же базе.
Спойлер
Так что по трансмисси и подвеске они не должны различаться
И пожалуйста пусть они эту жидкую подвеску scimitar починят, как будто во флот зашёл.
Ну не серьёзно же это, пусть он будет качаться лишь на 50% от того, что сейчас в игре. Это уже будет многократно лучше.
А почему у скимитара два незаивимых СУО - это один модуль?
Мне выбили только суо у командира (кстати почему нет в таком случае дубля?) и в честь этого наводчик отказываеться использовать своё СУО???
2 лайка
Суо в игре уже больше полугода, но претензии начались со скимитара…
Во-первых, в большинстве других случаев командир сидит за наводчиком и происходит минус 2, а не минус 1 без права ответа.
Во-вторых, остальные танки, с командиром и наводчиком расположенными друг от друга на растоянии, имеют достаточно большое объёмное боевое отделение, и при пробитии СУО часто не задевается.
А у scimitar компоновка максимально плотная, да и СУО, по сравнению с боевым отделением башни, очень огромное. Абсолютно любое пробитие в башню ломает СУО.
Заметно, что вы едва ли другие танки смотрели.
А ЭТО КАК-ТО ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ДВА АБСОЛЮТНО НЕ ЗАВИСИМЫХ СУО ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ ОДНОВРЕМЕННО?
как же много кринжа разраб творит с этими дополнительными модулями, просто жесть.
То у пумы немецкой СПО отвечает за ОЛС сопровождение.
То этот случай с независимыми СУО.
гении просто.
Просто забавно, что подобных машин полно, но сгорело на скимитар.
И кто вам сказал, что модули независимы?
Когда полоску ХП добавят?
У нас же тут всё взаимосвязано.
Не знаю, следите за обновлениями