Честно, я лишь в пробнике их пробовал, там они меня не заинтриговали. Попробую как ты говоришь. Может повезёт…
погоди… отличие пушек на 87 и 89 по факту в скорострельности и питании. ну и отсутствии бзт (старых каморников) у 89. в остальном 1 в 1.
у Тип 89 нет БОПС, который как не странно есть у тип 87, я о DM23, хотя оно и без них довольно неплохо ковыряет технику, а с бопсом думаю было бы проще.
Вот кстати я не против питания как у 87го, иногда так быстро обойма уходит.
Я сравнивал карточки других аналогов- вроде бы у 89го самый лучший пробой.
я их тоже как открыл когда то, попробовал (кстати, это у меня уже маразм или раньше именно фугасок можно было возить 10шт.?) тоже не впечатлило, а щас вот еще решил попробовать- и о чудо, они работают, с рандомом но работают.
Так у 89го те же БПС, как и у 87го (если ты о зенитке): они самые, на 127мм пробития.
У шведов, СТРФ пригляделись. Там и ломик на 143/170мм, и крышебойки имеются. Мне так 89й зашёл, я их только ради них выкачивать начал.
Не знаю, я только недавно её открыл, но, ЕМНИП, раньше было 8 штук. И БР 8.3 в придачу. Эх, где ж я был?
1 лайк
Ты бы еще вспомнил времена когда 89ка могла на ходу птуры пускать.
Кстати, на том б-р было даже сложнее чем на 9.0-10.0, так как попадались тяжеловесы часто.
А на высоких б-р чаще бегает мелюзга.
Да, поглядел в англовики, таки да у типа89 ДМ23 есть, странно…
Буквально одни и те же снаряды. у 89 только дм13 (каморником считался) забрали когда-то давно
тип89
тип87
1 лайк
А, вот оно в чем причина, я просто помню что при прокачке у 89го стандартным был другой снаряд- видно каморник тот, картинка снаряда ввела в заблуждение- он похож на сплошняк м41 по картинке, а названия я иногда не читаю. потому и думал что это калиберный сплошняк.
Я кстати вроде понял что делать с тип 16 :-). 1е- СОСАТ, а второе быть такой крысой, фланговать по краю карты что б аж до надписи вернись на карту. Больше я применения не вижу.
Не по теме, но, кто-нибудь знает, куда зачисляется статистика по использованию БПЛА?
Грусть. А ведь на 8.7 он был вполне играбелен, я как раз успел японскую ветку выкачать до повышения и поломки лома. Теперь пылится, даже трогать боюсь
Набил ядерку на Тип 99. Набить-набил, долетел, скинул, но матч закончился на пару секунд раньше. Не засчитали. Спасибо улиткам за ускоренный уход тикетов. Повышение до 7.3 изменило целых… ничего (и хорошо). Я удивлён, что никто еще не прибежал ныть на ущемление прав тяжей в лоб с перезарядкой в семь секунд.
Да тип 16 сейчас кактус, ну или кустодроч, с его ломом который очень редко ваншоты делает, причем страшнее для него не танки а всякие бмп, 70% шансов выбить ему какую то ненужную фигню а в ответ получить очередь автопушки с выходом в ангар. Что на 9.7 делать с тип 16 линейным- я хз, и пробовать не буду, выкачаю типы 90 и пойду мстить всему 10.0-10.3 :-)
Просто это японец, их мало в игре, вот и не горит. Был бы какой то мейнстрим- уже б ныли, как например на ВИДАР.
Любимая Арта. Особенно нравится летку сбивать
Ща улитка еще найдет какой-нибудь радивзрыватель на снаряд помощнее, сделает чтобы можно было РВ отключать и можно будет чисто РВ фугасами забивать БК)
Жаль что ее раньше не ввели, я в свое время очень много накатал, хорошая бабаха была -но правда из-за правок фугасов от патча к патчу или бомбила или бомбило. Щас думаю с Типом 99 можно сетапчик сделать, хотя и бр в 1 разница.
ЗЫ: Ищу игроков на 9.3 в вечернее время (22:00-23:00)
да, хорошо было бы)
Да на фугасах не имеет значения куда закинуло, все ваншотятся, главное правильно попасть.
А мне она не очень понравилась. Её младший брат мне более по вкусу. Есть у неё несколько неприятных минусов, в сравнении с 75ой:
- более медленная (ниже соотношение л.с./т), что для сарая больше 75го, существенный минус, ИМХО
- УВН в -2° усложняют игру на неровных картах. На 75ом, можно нивелировать небольшую горочку при помощи УВНов, а вот на 99ой придётся выкатиться/откатиться. Заморочка
- членов экипажа, всего 4, против 6и у 75го. По моим ощущениям, 75й куда более живучий
Из плюсов, можно отметить: более быстрый АЗ, снаряды с большей взрывной массой и скоростью, ну и оптику (а вот 75му её упразднили…).
Всё же, хоть и на 8.3, я беру 75го.
VIDAR в разы лучше (на скромном 8.0).
Кстати, Видар вообще имба, ЛД и Теплак. ну и еще вечная проблема в том что он у меня редко дох с первого раза, а второй выстрел я уже не успевал сделать - любой японец на 8.0-9.3 отлетает сразу.
ИМХО, Тип 99 намного живучее Тип 75. Членов меньше, но сидят они дальше, из врагов шотают только ИСы продавливанием. Перезарядка роляет, чем быстрее стреляешь, тем быстрее пристрелка, тем быстрее попадёшь. УВНы да, проблема, но лично мне помогает раскачка. Дал вперед - тормозишь и стреляешь, ну и наоборот можно. Едет очень плавно, словно со стабилизатором. А скорость - зачем она нам нужна? На точку ехать глупо, вперед гнать тоже, встал на второй линии и накидываешь. Можно залокать нужную передачу и стрелять на ходу.
Да, VIDAR живучая штуковина. Бывает, из автопушки его всего изрешетить надо, чтоб он угомонился.
А вот по поводу живучести япов, не согласен. Они у меня, почти все, хоть один выстрел могут на члена экипажа «обменять» (хотя 74й любит отлететь и от БПС). Кроме 75го, ещё и RCV может дорого себя продать. Сколько раз бывало: ел ломы в МТО, или 2-3 члена экипажа «подставлялись» ради спасения машины.
Тут сноровка нужна… А «стабилизатор» и у 75го не плох. Скорость у 99го есть, но я про динамику разгона имел в виду: 99й не так охотно «разбегается».
Ну а так, по вкусу: кому нравиться, кому нет.
Вон, многие пишут что Тип 90 лучше «недопрототипа». А мне он, наоборот, очень понравился: ТПВ 3го поколения у наводчика и командира, и оптика отменная. Встал за горочкой, командирским ТПВ сканируешь местность – увидел, выехал, «пли», назад. И по новой.