Единая тема обсуждения наземной техники Японии (часть 1)

Молодец) Меня только в это не втягивай.

1 лайк

Исправлять будут или это фича?

5 лайков

А есть документик, что ирл не так?

Нужны документы того что механик-водитель не дрыгает передачами вверх-вниз?😁

2 лайка

Фича

9 лайков

Ну вообще, в нашей игре передачи можно дёргать самостоятельно, так что…

А ловко ты это придумал.

Я не мог не скинуть это фото

5 лайков


Кстати, я был бы не прочь сыграть во что-то вроде хэллоуинских гонок, но по льду и на тойотах-93

2 лайка

Радует что не только я таким занимаюсь)

Спойлер

https://youtu.be/vX35J929eSo

2 лайка

Ну а что? Если работать руками, то такой проблемы действительно нет. Как же хочется, чтобы переключение передач руками сделали обязательным хотя бы в СБ.

Это всё конечно замечательно, но клавиатура не резиновая, особенно если учесть, что в районе WASD уже все занято.

И приводы перевести на осевое управление как самолётом в СБ?

А во время заряжания будет мини-игра QTE.

1 лайк

Наведение можно и на клавишах оставить, как наводятся первые птуры

Гениально.

Пропорциональность как реализовывать собрались ?

Так же криво как и на ПТУР ?

1 лайк

А я то что? Я продолжил идею человека, который предлагает передачи вручную переключать
А управление наведением можно забиндить на кнопки мыши. Поворот влево - лкм, вправо - пкм. Вверх вниз орудие на колесике. Ну для выстрела надо будет новую кнопку придумать

И сцепление еще подвязать, чтобы на спавне глохло 90% игроков. И чтобы при пересадке членов экипажа все кнопки путались.
Вот тогда заживём

1 лайк

Даешь подключение игрового руля с блоком педалей

Гениально.

То, что по человечески делается при помощи 2х осей и одной кнопки вы предлагаете реализавать пятью.

У вас есть все шансы получить награду за самое неудобное игровое управление.

1 лайк

В целом никто не мешает.
В том числе и КПП.

1 лайк