Выше заметил, ага
Ну, некоторые этим живут. В теме АРБ солярку не корми дай на всех пожаловаться
Выше заметил, ага
Ну, некоторые этим живут. В теме АРБ солярку не корми дай на всех пожаловаться
А ещё говорят,что в Тшках все бедно
Выглядит как фото из серии “в туалете”
Когда-нибудь кто-то на планёрке упорется и сможет протолкнуть в геймдизайн механику “давления на грунт”, ух заплачут все. Особенно те, у кого колесники мейн
Интересные вы фотографии смотрите
Хаха, не. Не смотрю:)
он перетекает как жидкость
Скорее всего из ямы после стрельб выехать не шмог, дожди все же.
Ну это только в тундре после откисания члена экипажа из-за пробития кто то там куда то будет перелазить. В реальности экипаж навострит лыжи в сторону заката.
Да и Дублирующую систему для такого и придумали, что б не шастали.
В Т-64 я перелазил с места командира на наводчика, но лучше НУ ЕГО Нет)))
Как т1000)
Хах забавно
Кстати, что это справо такое белое с дыркой посреди? Я из РФ не знаю такоего
Значит фраза В…бу и высушу приобретет физическое воплощение :-)
Ну никто и не спорит, ее минус в том что попадает она часто к уже послевоенщине, да и БК жутко скуден.
это держатель микросхем для Калибров и искандеров)
Так незачем жеж. АЗ есть, полный дубль есть, оптика вся цифровая можно так полагаю через любую смотреть с обоих мест. Емнип даже проскакивала где-то инфа что один человек вообще может танком управлять, правда так полагаю с огромной потерей эффективности
Я бы скептически отнёсся к такому
ну мне кажется, что один ну совсем уж мало, а вот вдвоём вполне сейчас реально - мехвод + командир, который может заменить наводчика с помощью систем дублирования