Единая тема обсуждения наземной техники Японии (часть 2)

Кстати, а насколько вообще корректно называть данную ракету птуром? Она ж прям называется туре 79 ASM, то есть… Это ж пкр…

В дебри терминологии как-то лезть не хочется и как это называть не знаю.

Просто если это пкр… Ну… Мы хотели пкр в японскую ветку - мы получили пкр в японскую ветку. Но есть нюанс)))

Но ведь самолёт же может затриггерить это…

Ну на яп. вики написано ATM-2

Только в игре такие ПТУРы (которые летят выше линии визирования) не тригерятся на самолеты…

Да и честно говоря учитывая отвратительную управляемость этого ПТУР кидать его по самолетам такая себе идея

Там скорее прикол в том что они по десантньім кораблям должньі бьіли работать

ну так корабль, значит ПКР)

яп вики

Спойлер

Спойлер

image

Спойлер

Противокорабельная противотанкова управляемая ракета
image

Машинка и правда огонь, ещё и живучая, динамичная и пуха просто наслаждение. Она у меня стоит во всех наборах с 9.0 по 12.0. Одни из тех экземпляров, для которых выкачка из стока не вызывает адскую боль ниже спины.

А ПТУРы это отдельный цирк.

  • ПУ ПТУРов установлены по бортам, чтоб попасть в цель перед тобой, в близи надо довернуть башню (в правильную сторону)
  • Это точно не помешает пускать ПТУР из укрытия/угла (разумеется, если остался лишь правый, укрытие/угол будет тоже с право, и наоборот)
  • ПУ почти не опускаются, малейшей угол наклона на котором стоит машина при пуске отправляет ПТУР в синеву (а там, гляди, быть может он ещё и прыгать вверх-вниз начнёт)
  • ПТУР любит “просаживаться” вылетая из ПУ
  • Естественно это не мешает ему преодолеть ту небольшую преграду прям аккурат в пару метров перед БМП
  • Тем более можно пустить его чутка “навесом”, чтоб уж точно предостеречься
  • Он точно не улетит в синеву (а там, гляди, быть может он ещё и прыгать вверх-вниз начнёт)…
  • Тупе 79 АТэЖэЭм может шотнуть в силуэт
  • А может и не шотнуть… Как хорошо что у тебя их два, другой на противоположной стороне башни привязан
  • Надо только помнить что, чтоб попасть в цель перед тобой в близи надо довернуть башню (в правильную сторону)
  • Это точно не помешает пускать ПТУР из укрытия/угла

Я лично редко работаю ПТУРами “по назначению”. Как правило, использую их в том случае, когда об*****ся с пушкой, а валить уже поздно, а жить хочется (а фрага, и подавно). Тогда “Восемьдесятдевятка” мотает башеньку вправо-лево и пускает ПТУРы. Залпом. Оба и сразу. “А что, а вдруг?”

На (как-бэ) “крышебои” можно забить - они там чисто по приколу.

А когда-то она еще и птуры на полном ходу пускала.

БК первой очереди только маловат, а так очень даже достойный аппарат)

Тоже на днях выкатывал


ПТУРов больше было, экипаж больше был, привода были быстрее… Эх было время)

1 лайк

И увн вверх быди больше… И скорость наведения… И не было первой очереди - весь БК можно было отстрелить без перезарядки (там вроде перегрев был, но это не точно) Правда с подвижностью проблемы были. И 8.3… А потом забрали пуск на ходу, увн, наводку, но починили подвижность. Потрогали птуры (справедливости ради потрогали у всех). И впаяли 9.0.

Птуров вроде всегда 4 было. Либо ты про какие-то уж совсем доисторические времена.
Экипаж… Вроде за мехводом болванчик сидел.

6 ПТУРов было. И микро каморники в стоковой ленте

Ага, можно было пожить если в башне всех выбили

Ну каморники от гепарда достались… Ох жесть была на них играть…

Знатная была тачанка, в сетап к 90 и 74)

в целом не вызывает проблем с кастомным прицелом