Единая тема обсуждения наземной техники Японии (часть 2)

Понятно. Но честно говоря такое чувство что на 10.0 он бы подошёл не с игровой ракетой Тип 93, а с Тип 93 Кай, где бездымный двигатель и IRR ГСН

Просто 10G ракета мне почему-то кажется уж как-то слишком легкой для уклонения, а бездымная ракета бы полностью эту проблему решила

сначала введи сам вертолетик)))

Проблема Тайп-91 не в ГСН, а в малой перегрузке.

По опыту применения Ty-90 - 70% пусков пилот просто не видит.

Потому я в первую очередь акцентировал внимание на бездымном двигателе ибо если враг не заметил ракету, то в разы меньше шанс того, что он уклонится

Да и честно говоря ее ФК ГСН порой настолько отказывается работать, то такое чувство что IRR бы много проблем исправила

Я все еще вспоминаю как союзный оцелот смош захватить цель и пустить Стингер раньше (при этом он был дальше от цели), чем я свой Тип 91 в ФК (погода была ясная)

Ну а тут будет процентов 99)

ну… сложновато видеть то, что летит в тебя за пределами твоего обзора и из неожиданной точки

тут не будем попадать чисто из-за перегрузки.)

Фока ФК реализован упрощённо - да, может быть так и есть.

1 лайк

В том то и дело. Будь там не Ty-90, а стингер, то наматывались на него ± так же.

Я на мангусте летал. И со стингерами и с мистралями. Иногда ракете просто не хватало маневренности.

У тайпа её ещё меньше )

Когда-нибудь пересчитают. Я в это верю.

Так скорее всего уже. И ничего не поменялось.

А у этих ракет дистанционный взрыватель есть?

Есть, целых пол метра

Ну хоть как стингер мимо в сантиметре не пролетает

У стингера метр РВ )

Хотя у вертолёта вроде бы и контактный.

Я про него

Всегда можно засунуть более позднюю ракету и получить РВ

Метр. И метр задержки.

Спойлер

image

а вот остальные для сравнения

Спойлер

image
image
image