А-10 замечательный самолёт для отдыха в АСБ. Можно полететь, располировать всю наземку на стрелке, отбиться от пары набегающих и, раскидывая тонны лтц, галсами улететь за тоннажом.
До ввода наркоманской погоды в ТСБ, и фикса автопилота ракеты тунгусски, был интересным челенджем, сейчас одни нервы. В линейной версии ничерта не понятно в теплаке, в премиумной не видно из-за погоды, или дальность захвата 3-4 км, при зоне экстремально резвых уворотов от тунгусски уже с 6-7.
2 лайка
У БМки нету прицельного комплекса увы(
К слову никто не подскажет почему такая большая длительность? Ротацию увеличили по времени?
Демпфер препятствует колебаниям самолёта ж. Крен при несимметричной нагрузке на крыло триммированием необходимо парировать.
Ставим Х29Т и вуала - получаем неплохой комплекс. Не как на Су-25Т, но вполне приличный для работы с Х-25МЛ. И неизмеримо лучше, чем то що имеем на Су-25/25К.
На всех самолетах демпфирование препятствует изменению положения самолета, кроме А-10 по роллу и су-25/39 по тангажу
Проще уж 1 КАБ поставить. И его же последним скинуть. И веса меньше, а результат тот же, ещё и МЛки можно с него наводить, но все равно не то. Захват на те же КАБы и ТЕ шки ну уж очень плохо работает. Захватывает землю, а не танки. И это бесит.
Кстати да, у меня Су-25 виляет вверх-вниз с прям-таки ощутимую амплитуду. Несмотря на демпфер.
Каб-ы не прокачал еще :)
Дали Р-73 на Су-25Т и я остановилься на полпути в прокачке модулях на 25БМ. Каюсь.
Вот я и говорю, что в игре реализация очень странная.
1 лайк
Кстати, заметил что даже наличие подвесного контенера не гарантирует что после сброса КАБ именно на цель полетит, а не куда-то в землю. Вот что ещё обиднее
Просто кабы должны по умолчанию сбрасываться в CCRP режиме, а у нас дай бог чтоб CCIP при их выборе работал (по-моему только у двух самолетов), или, хотя бы, о чудо - могла бы появиться набегающая марка сброса при подвешенному в дополнении к кабам обычному чугуну (и включенном бомбовом вычислителе). И то эта марка отображает момент сброса для чугуна.
Короче утром деньги, спустя два года всё ещё без стульев.
3 лайка
Вот в самое сердечко.
А-10 не нужен демпфер - он и без него ватный и летит куда направишь, тем более что с демпфером триммеры не работают.
У А-10 и су-25 работают
Ну тут всё по факту написано.
К сожалению я лично не принимаю решений что делать с игрой или режимом, но продолжу стараться эти вещи последовательно доносить до разработчиков.
И отдельное спасибо за то что пост написан грамотно и в конструктивном ключе, так правда гораздо проще.
2 лайка
Если наперегонки пытаться бомбить кружочки то да, а если использовать по назначению, штурмовать наземную технику то очень даже приятный самолет. Очень приятный.
2 лайка
Попросите разрешения доносить до сообщества АСБ хотя бы общее направлений развития асб. Потому что молчание хуже всего.
3 лайка
Не надо на нем уклоняться. Иди смело в лобовые: относительно невысокая скорость и отличная маневренность позволяют легко контрить у земли радарные ракеты, большое количество контрмер - тепловые. В ответ противнику - великолепные ЭМки, которые могут и ЛТЦ в лоб пробить. Если разошлись и противник пошел в разворот - он труп, ты развернешься всяко быстрее, а 9м летит далеко и ее практически не видно. Плюс отличная ситуационная осведомленность за счет хорошей РЛС и топовой СПО. В новой вилке это не он будет уклоняться, а от него будут все уклоняться.
Таблицу по изменениям БР обновили с учётом предложений (см. вкладку “Aviation”):