Это уже от человека зависит. Таков порог вхождения в этом режиме. Для преодоления порога вхождения есть специальные видео, созданные вирпилами, в которых объясняется базовая тактика боя. Также некоторые люди предлагают услуги обучения, лишь бы пришло больше людей в режим. Как и я вам предлагал. Давайте научу и вы начнёте получать удовольствие от режима. Дам вам ссылки на хорошие, подробные видео, и прочее.
Так уж решил разработчик. Если тяжело с ПВО, вы можете оставить предложение в специальном разделе.
Дисбаланс в сессиях, имеете в виду, когда заходят те самые, призрачные академики топгана, и выкашивают ту или иную команду?
Потому что это гарантированная трата времени впустую. Даже сидя на белом камне играть в три в ряд продуктивнее. Хотя, может быть, не у всех установлено.
Народ, подскажите пжл, есть ли разница между Су-39 и Су-25Т в плане маневрености?
У меня ощущении, что Су-39 как-то более туговат и не идет так проворно в вираж как Су-25Т.
«Академики топ-Гана» отмазка сего юнита, не назвал ни одного ника. Я, примеру, попадал на сессии, где 100% вражеской и остальные игроки моей команды либо по к/д летят НАРить филды, либо слепо крабят наземку. Естественно я безнаказанно сбивал вражескую ПВЕ-тиму, что в глазах Катукова делает меня крутым вирпилом и живым воплощением «Скитальца»😂
Вчера на Порт-Морсби всю сессию скидывал 1000-фунтовки на танкеры. Дошло до того, что все 5 сразу скинул на «tanker_nicolas” и даже как бы повредил до днища, но ему пофиг! Это что такое вообще? Обучите топить корабли, а то у меня даже гражданские суда танкуют бомбы с штурмовым взрывателем
С НАРов танкеры хорошо забираются. С бомб не помню уже когда топил, но сейчас, наверное, БРАБы получше должны работать с дамаг-моделью кораблей. Вот бы ещё за уничтожение кораблей награду давали, конечно, было бы хорошо.
Я тоже в начале так пыталься. Но где-то увидел ролик или прочитал, не помню, и начал применять. 100% гарантия. Я делаю так - захожу с носа и бросаю прямо в основание/нижней части надстройки. Не промахнешся. Если заход сзади - нужно целиться в димоходы, потому что судно двигается и нужно бросать на опережение. Если заход с борта - тоже нужно упреждение. Поэтому лучше с носу.
Юниты чинят корпус. Убиваешь большую часть экипажа - корабль тонет или сгорает.
Просто у этих танкеров экипаж с десяток человек и все они в надстройке сидят. Смысла ковырять корпус нет.
Признателен за Вашу заботу, с удовольствием посмотрю видео по ссылкам.
Однако, Вы, наверное, удивитесь, но это я пока игрокам помогаю.
Дело в том, что у меня, как и у многих игроков, нет цели стать хорошим пилотом. Точнее, нет задачи достичь такого уровня мастерства, чтобы спокойно чувствовать себя в рандоме.
Вместо этого я создаю свои миссии с сюжетом, который нравится мне и другим игрокам.
Так что, как говорится, спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
Мои миссии лично мне (и далеко не только мне) дают тот геймплей, которого и в помине нет в рандоме. Геймплей а-ля королевская битва, или квэйк арена, лично мне не по вкусу. Кому-то такое нравится, я не против.
Жаль, что альтернативу надо делать самому, но деваться пока некуда.
Вы меня не поняли. С ПВО все нормально. Просто для некоторых игроков даже текущий уровень ПВО представляет определенную сложность. Поэтому сделать интересный и достаточно сложный ПВЕ для начинающих/плохо играющих - не такая сложная задача.
Имеется в виду дисбаланс по количеству игроков, когда страны НАТО воюют против СССР. Акакдемики топган в сессиях с новичками - другая проблема, которая только усугубляет первую.
Помню когда были вопросы по вводу малого флота в Вартандер, а именно, где же большие корабли, улитка апеллировала к тому, что реальные корабли от своих повреждений могут тонуть днями и что для сессионной игры при сохранении реализма вопрос зачета килов будет очень подвешен.
Видимо живучесть корабля основанная на количестве экипажа это компромис и не сказать чтобы плохой.
