Единая тема обсуждения "Противостояние СБ"

Я почти всегда летаю в ВТ на полном баке, так что… Ну а насчёт прицела, даже если и так, то это мелочь, процес поражение целей и набор вооружения в ДКС однозначно лучше.
А в остальном - мне кажется мы про какой-то разный ДКС говорим. Не хочу Вас никак задеть, но я встречал людей, утверждавших что Волга лучше БМВ (любой иномарки). Так что на вкус и цвет…

А я не говорю, что в тундре лучше, я лишь говорю, что разница лишь в мелких деталях и на нестандартных режимах полета, которые не описаны в РЛЭ

В Вар Тандере, как и в ДКС, есть Су-25 с прицелом на ИЛСе и Су-25Т с “телевизором”
Screenshot from 2024-02-16 16-36-33 943109716

Так и говорите, что речь про су-25Т, а не су-25…

Я как-то пропустил что в ДКС обычный СУ-25 есть, сорри. На нем не летал.

Х. З. как я играю в тундру, как я вообще могу взлететь даже… Ведь я совсем не разбираюсь во всех этих рейтфайтах, радиусфайтах, сталлфайтах, крэнкингах, нотчингах и прочей ерунде, которую еще придумают теоретики киберкотлетизма. Подумал я сперва.
Мысленно проанализировал как я играю и пришёл к выводу, что надо просто чувствовать самолёт, что он может, а что не может. Школа поршневой авиации и стрельбы из курсового вооружения даёт неоспоримое игровое преимущество над всеми академиками защитившимися по теории кругов. Потому что если у академика что то пошло не так, не уложилось в теорию, которую он изучал на ютубе, то всё, он проиграл, он не знает, что ему делать дальше.
Как то так я успокоил себя и решил, пока, продолжить играть в тундру.

1 лайк

Разница ещё и в настройке лётной модели. Я так понимаю, что за 12 лет ранние Spitfire как по РЛЭ не летали, так и не летают.
И я прекрасно помню, как в 2013-м мы с ZubEr’ом пытались доказать, что Swordfish может нести мелкие бомбы в определённом количестве, показывая РЛЭ на самолёт, где описаны схемы подвески бомб. И как на это V_S_N заявил, что РЛЭ не является доказательством.
Плюс не надо забывать, что как бы то ни было, в DCS летательный аппарат не является материальной точкой.

Отдельная история - как я пытался доказать, что СЕИ у МиГ-23 должна иметь пушечный прицел. Люди рисуют пиксели, не имея даже полной документации по ним. Это вообще что?

2 лайка

Про поршни я уже давно не слежу

Тут есть разница. Все таки бои поршневой авиации это не просто знание ТТХ. Машина может их не выдавать, а на свистульках куда проще и машина ТТХ 100% выдаст, достаточно запомнить тактику против аж 5 противников.
Поршневой же встречает великое множество врагов и гадать, какой же перед тобой Fw-190, или это вообще Ла-Фюнф, не приходится.

2 лайка

ЛА ммат точкой не является со времен 1946 если не ранних мсфсов

А здесь FM принципиально сейчас отличается от Ил-2 1946?

Тундра на мой взгляд еще неправильно прививает что своя команда всегда синяя. А враги красные.

У меня в DCS бывали из-за этого конфузы)))

А для того же асб это было бы как минимум разнообразием, ядро команд все равно почти всегда советы или Китай а против них страны НАТО. Да даже в меню начала сессии есть разделение на звездочку и крестик.

Хочу летать за красных короче)

меня друг троллил, когда со школы ко мне приходили в гости, “опять за голубых играешь что ли?”

Да не, даже такой нуб как я может управлять самолетом без сваливания, если летать с демпфированием.
Главная сложность - плавный маневр с визуальным контролем врага. Это только через практику достигается. С опытом приходит. Не у всех есть столько времени и возможностей.

Это еще почему? Да, есть те, кто заранее пугаются ПАРЛов и делают неуклюжий маневр 3-9, становясь добычей в итоге. Но большинство все же знает, как дойти до схождения без потери энергии. А там уже будут решать ТТХ самолета при прочих равных.

Любой человек, не имевший практики, а имевший понятие только о теории на ютубе будет объективно лишен возможности оперативно реагировать на эти вещи. Хоть теория поршней, хоть теория джетов.
Чето тем кто не знал, что сверхзвуки и реактивы играются несколько иначе чем поршни их офигительный поршневой и дуэльный опыт не помогал, когда мы с ними просто вставали в устоявшийся вираж.

Это модуль Миража 2000 из дкс например. Или модуль Миг-21, в котором разработчик не смог перевести слово “покачивание” из РЛЭ.
Все косячат, а где-то просто необходимость делать без наличия достоверных данных.

Что именно там не так?

Что то вы меня больно утесняете…

Товарищи, тут в паре кликов погибает тема имеющая непосредственное отношение к разделу.
Не дайте её сгинуть и навсегда закрыть вопрос оставив всё как есть, ведь дубли создавать нельзя :)
https://forum.warthunder.ru/t/asb-vertolyoty-dorabotat-pereklyuchenie-asu

1 лайк

Вообще у нас с управлением проблема, например те же режимы радара, или закрылки. или управление двигателями.

Объединил все что раздражает, накидывайте своих мнений

Мираж, 21-й - это модули сторонних разработчиков, их дело. Тем более, что Razbam - это Гайдзины в мире MSFS и DCS на мой взгляд. 21-й же был первым 3rd party среди первых и остаётся одним из самых худших, кроме снятого с продажи УБ-самолёта. По МиГ-23 документы есть, их просто нужно было купить (я, например, не Гайдзин Энтертейнмент, но у меня есть документы почему-то), но…

Попробуй режимы из РЛЭ для Марк 1, например.