Никто не даст такое донатному вертолету.
Ну я про сценарий где он не донатный.
У него нет AGM-114L, если ты про команчи.
12 стингеров, внутренние подвесы, 20-ка на турели, скорость за 300 - “еще один Апач”.
Зулу наверное это тоже еще один Апач.
14 же. Правда смысл если там стингер без РВ помойный.
Он по вооружению даже чуть хуже апачей.
Я готов стерпеть
Мне этот вертолет нравится и еще из моей первой игры
Ничего не поменяется.
28 стингеров.
Крыльевые 4х2х2 и внутренние 3х2х2. Было еще в древней брошурке 90х годов
Из плюсов относительно апача пониженная радиолокационная и тепловая заметность (весь хвост до винта это выхлопной радиатор) и от 9м и ту-90 страдать не будет и может быть улитка могла бы добавить пониженную шумность винта.
Откуда уже 28?
16+12)))
В два слоя видимо
На все точки хеллфаиров вешает по 2. Это 16 + 12
Даже на картинке выше видно подвес двойной.
Естественно он был только в виде картинки
30! У членов экипажа тоже по одному стингеру!
Некуда. Это маленький вертолет)
Если в него посадить маленьких лётчиков, то места хватит.
Почему тогда нет такой опции на вертолетах и самолетах где есть прицельный комплекс? это двойные стандарты . Если есть комадирская башня пусть смотрят через триплексы внутри нее, а не сверху над танком.
не надо мне рассказывать, на звук исходящий от вертолета влияют очень много вещей ( от ландшафта местности до городских построек. Звук имеет свойство отражаться от поверхности и искажать изначальную позицию источника.) Не забываем еще , что в игре есть читерная команда T 6 1 которая игнорирует все. И можно примерно кинуть ее в сторону филда, где сразу же спалится позиция самолета или вертолета по компасу. Почему-то такой функции нет для авиации. Ах да, у авиации вообще компас по какой-то причине отсутствует…
32! Можно ещё на шасси подвесить ))))
А еще в рюкзак, сумку-банан и под седло.
2 лайка
и по одному на каждую лопасть для круговой защиты!