Единая тема обсуждения вертолётов СССР

А нафига на прототипы Ка-52 ставили сразу 2 ОЭПС? “шо б было”?

В настройках оси “Ручка шаг-газ” включи относительное управление

1 лайк

Спасибо тебе добрый человек.) Я эту настройку даже не трогал.Почему то слетела

Потому что прототипы.

и тем не менее, зачем 2 ОЭПС

Эксперименты. Это опытная машина на которой обкатывались технологии.

Когда ждать Х-25 на КА-52?

Где-то между тем как AH-64D получит 114L, а AH-64E получит JAGM.

Какие-то размытые временные рамки. В течении ближайшего года или позже?

Тут больше подойдет вариант “никогда”.

2 лайка

Х-25 вообще не усилит ка-52, так что сранивать его с перечисленным глупо

Всего-лишь две дополнительные ракеты на самый лучший вертолет в игре.

1 лайк

Хотеть. Купить .

Скорее никогда, ибо Ка-52 их не носит.

В лучшем случае может применять Х-38 и то под большим вопросом.

Да он улетит к ми-28

Забавно. Ка-50 ещё может нести х-25, а Ка-52 уже нет?


Где ты увидел х-25?

Кстати, а где мои иглы на ка-50?

Не вижу тут каких то разногласий.

Разные требования, разное БРЭО.

Тем более в реальной жизни та же Х-38 куда боле универсальная.

А так такие вопросы в КАБ Камова и Миля, сейчас это один концерн.

Ну С-13 на Камовых тоже не то что бы есть )

Вешаются вместо вихрей.

Данная схема некорректная.

В целом контейнеры для С-13 являются универсальными. И где-то я видел, (не помню где, в какой-то книге, и искать мне лениво, так что можете считать это голословным утверждением) что применялись на Ка-50 уже в последние годы его жизни.