Камовы могут их применять. У Ка-52 есть даже баллистические таблицы под них насколько знаю.
Но из-за особенностей самих ракет, их запуск с Ка-52 категорически запрещается, так как может привести к потере управления и крушению.
Это правила так же актуально и для Ми-28, которые настоятельно не рекомендуется применять данные ракеты на скоростях менее ~130 км/ч.
Ничего не поменяет. Вы их всё равно в начале боя не возьмёте.
А брать их вместе с ПТУР не имеет смысла, если только не хотите их скинуть первым же делом, ибо это лишняя масса.
Да. Но для пуска НАР там что, провод на активацию ТТРД нужен и всё. Ну и в мозги верта прописать таблицу, для показа точки попадания.
В целом - да. Так что при желании их можно интегрировать куда угодно.
На Ми-24 вешали и С-25, но там ситуация аналогичная с С-13 на Ка-52.
Ну уж точно не на таких крутых png картинках)
У ка-50 не было х-25, максимум у какого-нибудь прототипа и то не факт.
А что мешает установить нужное АПУ на свободную точку подвеса? Вместо АПУ-6 (Вихри) прицепить АПУ любой из перечисленных модификаций: АПУ-68, АПУ-68УМ, АПУ-68-85, АПУ-68УМ2, АПУ-68УМ3?
Подвесное вооружение каким-то образом влияет на модификацию техники? По такой логике - АК с глушителем - это уже совершенно другая модель автомата. Экспериментальная. Нигде не видел чтобы на них с завода ставили ПБС.
Вот Х-25 в ДКС: https://youtu.be/v0aoe4GW1aQ?si=VMIRkj-8jlI9mF5S
Если судить по кокпиту, то единственное чем наша модель Ка-50 отличается - это тем, что панельку Л-140 (в левом верхнем углу) ещё не снесли. Шквал есть, точки подвеса есть. Почему не может быть таких ракет?
Что же касается экспериментальных моделей, прототипов и опытных образцов - у нас в игре ездеют маусы, е-100 и машины конца второй мировой воюют с резервами.
Фотку найди сначала, где это все реализовано.
У тебя явные склонности к фотографии
А что это у нас тут на пилонах?
В ДКС собрали Ка-50 из всех проектов которые смогли найти. Там сборная модель которая к реальной машине ничего общего не имеет.
Мешает установить отсутствие поддержки данных боеприпасов БРЭО.
Повесить - ничего не мешает. А вот заставить работать - мешает. Хоть и возможно.
Тупое ограничение БРЭО. На отечественных ми35м нет возможности использовать 16 птуров, только 8, ибо просто не хватает кнопок на старой распредкоробке системы 9С475, а ты говоришь про универсальность использования ПУ на ка-50…
Не то что кнопок нахватает, а само СУО больше 8 ракет не видит из-за чего и конструкция вертолёта подразумевает установку ПТУР только на один пилон.
Я не уверен, что на левый пилон в целом можно вешать что-то умное, и присутствует ли там в целом проводка для этого.
Историчная историчность. Не в наших силах что либо поменять. Если захотят дать что-то - дадут. И никакие реальные проекты будут не нужны. Если не захотят - так и будем плакать на форуме/редите или где там ещё можно плакать. В любом случае, я уже прошерстил старый форум и конечно же нашёл предложение аналогичное моему. Идея стара как мир. Уже примерно год тема помечена плашкой “передано разработчикам”.
А значит - остаётся только ждать обновлений. И надеяться, что желаемые изменения произойдут до 2030 года (если произойдут вообще).
У меня вопрос по большей части к баг репортеру. Мне часто объесняли что Стрела на одном БРе с ЛАВ-АД из-за того, что ее ЗУРы многократно лучше, поэтому они перекрывают и НАРы, и мобильность, и автопушку…
Но вот я столкнулся с ситуацией, когда меня сбивает ЛАВ-АД своим ЗУРом, когда я на ВЕРТОЛЕТЕ успел отлететь на 3км под постоянным отстрелом ЛТЦ…
https://warthunder.ru/ru/tournament/replay/188600268896480750
долго смотреть не придется я на КА-29 вылетел в самом начале боя.
PS:
Удивило еще то, как быстро захватывает цель ЛАВ-АД, это видно по скорости, когда он переключается на прицел и пускает ЗУР.
На Стреле у меня так не получается…
Стрела в ФК режиме включается мгновенно в целом.
Стингеру всегда нужно время на охлаждение ГСН.
Боюсь проблема не в стреле.
Не вижу вопроса. Стигеры имеют достаточно большую дальность захвата, а советские вертолеты видимо имеют здоровую ИК-сигнатуру. Меня тоже регулярно сбивали стингеры на 4.5 километра, после чего я прекратил играть на вертолетах до 10.7
Если отсрел ЛТЦ начался после пуска, то стингеру уже плевать по большому счету. Вертолет увернуться не сможет
ДО
на Стреле захват с ГСН происходит в момент отстрела ЛТЦ вертолетом, настоящий ад - он по всему экрану летает в разные стороны, поэтому меня это удивительно, как ЛАВ-АД сбил меня на отлете с постоянным отстрелом ЛТЦ… и повторюсь на Стреле так не получается, если дело не в Стреле, то как такое возможно???
Хорошо, допустим, скилл_ишью. Тогда объясни, как на стреле возможно сбить, зависший верт БЕЗ лтц на 2.3км, вчера была такая ситуация - он просто не захватывался.
Какой смыл лочить цель в квадрат? О каком-то ОЛС говорят, ну залочил я, включаю ГСН, а ракета-то не захватывает цель.
PS:
я реально на зенитках мало катался по этому не шарю, но если вы шарите, то объясните с какой дистанции Стрела способна сбивать вертолеты?
Значит недостаточно часто стоит острел. Других причин не могу придумать.