НАР всегда был и является наступательным вооружением и применяется исключительно в ситуациях когда у противника нет средств ПВО и/или с кабрирования с дистанции более 6-8 км.
Только точности нет.
И что бы попасть в крышу надо набрать высоту, что ИРЛ равняется смерти.
Ну штука явно полезная, после видосов применения и расчетов необходимого количества вертолетов для подавления гектара позиций в полторы сотни вертолетов
Я бы не сказал что попадание ломом рандомное. И что выживши после лома жаловаться на выключенное оружие это резонно - могло и убить, но не убило.
Другое дело если бы в тебя пустили две пули с пулеметика и ты бы вырубился, тут бы я понял негодование - и сейчас это возможно сделать.
Ещё раз - сыграйте на Ми-4 на нарах. Там и так ограничено безо всяких ОВ.
НАРы летают кругами и спиралями при малейшем движении для компенсации курса или увеличении оборотов.
Зачем его нерфить ещё и живучестью?
Можно подумать большая проблема из танка шотнуть вертушку. Или может Вам еще кружок как в аркаде добавить?
В команде как правило 1-2 бмп точно появляются и кто-то берет зенитку.
Ох сложно жить танкисту, наверное прятаться за кустами опять придется.
У меня вообще вопрос. ЗАЧЕМ надо было нерфить вертолеты?! Те кто это сделал, думал вообще об итогах данного действа или это просто, чтобы видимость была. Вот кто то думал, что у нас при такой “детализации” повреждений в аркаде к примеру сейчас вообще нет смысла брать вертолеты с птурами за тройной килстрик, так как они контрятся любым овощем, который сделал один фраг и вылетел на вертолете с пулеметами, не говоря уже о том, что в аркаде все вертолеты спавнятся по сути над полем боя с изначальным вектором движения и тебя сразу сносит наземка… Это параша какая то… извините. Кроме как негативно не могу оценить данное изменение.
Каждый снаряд был фатальный на ка50 на прошлом обновлении, танковал только 7 и 12кб, и то когда кружил на башней. Как я и сказал выше, - да вертушка не должна танковать лом, только 5% из 100 может.