У него 12,7, доброе утро
Сильно легче от этого не становится
На 12,7 стоит ранний сихорнет с хорошей авионикой и 4мя или 6мя аим-7р,на 13,0 помойка в виде 29г,который хуже су-27, который хуже су-33. И все трое стоят на 13,0 вместе с сосулькой и кефиром с10
И с какого перепуга туда должен попасть Миг-29К?
Если он про ранний 29к, то вполне имхо. И то если подвесы настроить
Р-73 и Р-77 это ранений? Р-77 это прямая дорога к 13.7
И почему же?)
Потому что мало гойды
Давно пора было ввести, но кто то в улитке суховский хомячок.
Буквально худшая поздняя аим-7, меня 7м/F так не бесят как она
А ты расставил приоритеты)
Надо миг31к ввести с кинжалом
И ту95мс с х101
Таких нет. А если бы и были, то ФМ сразу бы нормальной сделали(да и то не факт).
Тогда где МиГ-23-98, МиГ-29М 9-15, МиГ-29К 9-31, МиГ-29К 9-41, МиГ-29М 9-41С, МиГ-29К 9-47, МиГ-35?
бредятина.
так и сама тема целиком - копия википедии…
и зачем?
Я то же самое могу и про хорнеты сказать, которых не было. Да и щас не все хорнеты есть.
Разраб мб хочет на более популярных/крутых самолётах похайпить
Будь там суховский хомячок,то сухари настраивали нормально с самого начала а не спустя год после появления
Тема не только из Википедии, из Википедии только история и заголовок.
Хорнет с АФАР, СХ, СХ с Афар. Экспортные клоны. Дв и базовые хорнеты есть. А вот продвинутых мигов 0
Ну СМТ у нас поздний. С Л-150 и доп блоками. Летает правда по отзывам как шляпа,сам его выкачиваю и сказать заранее не могу ничего.
Или ты про МиГ-35 или 29М/М2 египетские, на которых стоит ЩАР?
Хотелось бы премом получить думаю все таки 29ый. Да, 23-98 неплохой вариант если дадут лучший вариант с москитом и Л-150, но все же база то та же. Но и проблема в том что если просить 29 с Р-73 и ЭР,то на 12,7 его ждать не стоит,но при этом на 13,0 стоят су-27/33 которые его на три башки лучше. Вот если бы декомпрессию сделали бы до 14,7 и убрали бы су-27 на 13,3, а Су-33 на 13,7, то аналог 29г (смешно звучит “аналог”, когда говорим про исходный самолёт от экспортного) на 13,0 встал бы неплохо