Если реализовать нормально, то х29 сможет сделать взлет бк танка от 2.5 м прилета хэшки
2 лайка
мне одному кажется, что через су-27 и f-15a мы перескочили, как в свое время перескочили через су-25 и tornado ids?
2 лайка
Да
2 лайка
так же как перескочили через миг-31, су-24, су-9, су-11, су-15, як-28п, миг-25, f-101, f-102, f-106 и так далее
UPD: на всякий случай поясняю, что имеются в виду сверхзвуковые перехватчики су-9 и су-11, чтобы вдруг не спрашивали
3 лайка
но су-27 рано или поздно введут под натиском маркетологов, так как слишком хайповая тема, а вот этих сверху если и введут, то очень нескоро
1 лайк
Я принял ваш репорт по ИЛС. Завтра перенесу на трекер, но скорее всего быстро не исправят.Спасибо
5 лайков
Ураа, ждем родную илс🥳
2 лайка
Как мне нравится этот момент.
1 лайк
Славянский зажим темы)
5 лайков
о да, эти неадекватные закрытия тем…
я и написал что мика это аналог 120А/В и 77 ну дерби хотел написать забыл. RB99 это та же 120A/B. а AAM-4B это аналог 120С7/77-1 но с намного лучшей гсн
спасибо )
Большое спасибо
кстати да, почему ты aam-4b пишешь постоянно? когда есть aam-4
да и вообще то японцы покупали 120 в версиях 120B/C/5/7 но использовались они на ф15 и ф35
ААМ-4 - оригинальная версия с дальностью полета 100 км (62 мили), принятая на вооружение в 1999 году.
AAM-4B - улучшенная версия, представленная в 2010 году, с ГСН AESA миллиметрового диапазона Ka и дальностью действия 120 км (75 миль).
Почему именно бшная версия? Она лучше, и будет уместна.
Почему, вроде кроме ф15а и ф 35 были носители:/
прямой аналог р-77, mica, aim-120 и компания
Если комментарий ниже твоего не правда, то можно вешать старую ААМ-4