То что он не влез это не проблемы планера. Это проблемы двигателя.
Но даже в этом случае модернизационной потенциал позволяет делать из Су-27 все от палубника до тактического бомбовоза. А миг-29 даже до вменяемого легкого истребителя не дорос, всю жизнь возив 2 ракеты дальнего боя и 4 ближнего (в лучшем случае). Обычно 2-3 птб чтоб хоть взлететь.
Зато когда рынок сказал “надо”, миг решил еще и в многоцелевик залезть с ноги.
В итоге получилось что ноги оказались в разных дверях. А по средине беспросветная круглая тьма.
Ну да. Крутая концепция. Наверное еще с Великой отечественной идет, когда в Ил-2 можно было вчерашнего школьника из кружка авиамоделистов садить, и они за день летать научатся.
А нынче летчики товар дорогой, и не сказать чтобы массовый. От того сажать их в барахло под названием МиГ-29 смысла особого нет. Ракеты вражеские собирать лучше на Як-130.
Он может не меньше чем МиГ-35 =_)) По возимой нагрузке уж точно. И там цена 3 к 1 будет.
Это тот палубник который если больше 4 ракет загрузить он в подводную лодку превратится, а топляка хватит только до берега долететь?
Или всё же миг который чуть ли не с фул загрузкой взлететь может?
2000км ( что + - так же как и на рафале, тайфуне ) на 29м это мало?
удачи на таком воевать. С такой нагрузкой и его лтх ил76 лучше маневрировать будет.
То то сейчас все боевые вылеты это 2-р77 2-р73 и 1-2 х31, а селезни 2-4 500 с умпк таскают с чем из этого тот же миг не справился бы? При это потратив меньше топляка и ресурс движка у него больше.
Ну спор спором а в игре СМТ и в правду в дерьме.
Из плюсов: 1)у него радар и Р27 ЭР которые хороши против игроков которые ну прям слепые+глухие. 2) Р73 (ну всяко лутьше чем Р60 но всё ещё хуже чем Sidewinder L-M как по мне)
А вот из минусов: 1) ЛТХ гавна ибо бои в которых он играет его все крутят (по крайней мере у меня 12.0-12.3) 2) ЛТЦ гавна (их мало и они хреново отводят ракеты)
Вот и получается кал-дерьма но с ракетами на которые мы ныли 9 месяцев как
Смешно. Лучшая ракета в игре уже только “против слепых и глухих”. Если ты не у земли и в тебя произошёл пуск Р-27ЭР меньше чем с 10 км то ты труп гарантированно. Если ты высоко и пуск в тебя прямо снизу вверх то это тоже гарантированная смерть. Ракет лучше просто нет, совсем нет. Аим-7 хуже раза в два в силу низкой скорости, отсутсвия даталинка и просто плохого радара у Ф-16, в т.ч. и нового
Не знаю пока что у СМТ, но Ф-16С без аим-9м пока что редкостное УГ даже хуже ф-16а, в силу ЛТХ и радара который теряет захват даже проще (!!!) чем ранний Ф-16А, а в силу отсутствия даталинка у аим-7 это критично. Если бы не потенциал в ТРБ я бы даже не думал выкачивать Ф-16С с бездымными но маркерными ракетами
остался 1-1 на ф-16 адф против СМТ. только взлетел, еще даже доп бак не сбросил. оказался на 6 за 2 витка с топливным баком под брюхом. чел просто выпрыгнул)))
О каких перспективах? Для задач штурмовки были Су-25 и МиГ-27к, лучшие представители того времени. Для бомбардировки Су-24.
Никто в то время не думал об унификации, потому что это серьезно сказывается о возможности выполнении задач.
Например возьмем МФИ F-16, он может все и ничего одновременно.
Его закупают как бомбардировщик\штурмовик, но с этим он справляется плохо, потому что нагрузка и особенно дальность полета мизерные.
Если его использовать как истребитель то он тоже плох, потому что его радар это затычка, чтоб был, при этом опять же страдает дальность, в патруле он особо не полетает.
При этом МиГ разрабатывали чтоб он взлетел, пролетел 100км, сбил все что не дружественное и быстро вернулся на базу.
МФИ разрабатывают не потому что это очень круто, а потому что экономить надо.
Я не говор что они не нужны, но тактика применения разная бывает.
Вон Су-34 тоже ругают, но до сих пор нет литака который справлялся бы с его задачами лучше.
Лол, лучше бы КБ Сухого делало лёгкий истребитель по типу С-54/55/56 з АЛ-31, либо КБ МиГ делало что-то типа того, а не двухдвигательный “лёгкий” истребитель, который по весу сравним с средними истребителями, которые превосходят 29ый по загрузке и радару как минимум
Как там поживает обычный Жук? Да и можно было разработать радар под размеры С-54/55/56
“Был бы у меня такой же по надежности двигатель как у Ф-16, то я бы сделал свой самолёт однодвигательным” Один из конструкторов МиГ-29. Если данная цитата выдумана, то скажите.
Под задачи лёгкого истребителя двухдвигательная схема вообще не подходит.
