Кстати, а этот прототип тоже как штурмовик планировался же?
По большей части близок к ударнику, но к тому моменту грани стирались. Считай его мультиролом (собственно как и то что в серию пошло).
И? Это типо должно было что то пруфануть?
Кстати, вообще “не похож” на Ф-15 с ПГО.
Чем я его считаю?
Наиболее простым способом обкатки технологий противника)
Для того чтобы собственное ВПК обкатать при производстве нового типа самолётов)
Разумеется Су-9 вторичен и не является заслугой инженеров СССР.
2 лайка
Ты когда из детского сада выпустишься - дай знать, хорошо?
2 лайка
Просто кажется точек подвесов меньше на двухмоторной утке, не вкусно слегка.
Тяжело.
Ну наверное то что особо “помощь” заокеанских “друзей” там не то чтобы сильно нужна была. Потому что де факто планы уже были на разработку своей машины с нуля.
Конечно) конечно) они же аж на салфетке концепт нарисовать смогли!
А это же уже гарантирует возможность довести такой проект до конца самостоятельно!
2 лайка
Не вывозишь? Сразу в попытку рофлить ушёл?
Ты пахнешь слабостью.
Я не понимаю причем тут Су-24.
Я вроде нигде не писал что он на 100% результат изысканий инженеров СССР.
2 лайка
Назови советский джет, который хотя-бы на 75% советский.
Мда, напичкать F-2 технологиями так что он на F-16 близко изнутри похож не будет смогли, а вот сделать планер, не смогли (с учетом что бОльшую часть планера F-2 разработали заново и делают у себя).
3 лайка
Ну вот когда они свой Х-2 в серию пустят, тогда поговорим)
А пока Ф-2 это все ещё приемник Ф-16, что с какой то стороны хорошо, а с какой то плохо.
Использовать чужие наработки - нормальная практика для первого действительно серийного продукта.
Что вы тут все ущемляетесь с этого вообще не понятно.
2 лайка
Су-7, Миг-21?
1 лайк
Босс кринжа.
77 вторичной копии Ягуара.
Жёстко!
1 лайк
F-104 в советской обёртке, а теперь докажи, что это не так!
Так это серийка, брух.
А я не ставлю перед собой такой цели.
Ведь не я утверждаю что все самолёты на 75% не советские.
2 лайка
Ну тогда признаёшь, что Su-7 и Mig-21 у нас копии F-104, да?
X-2 - демонстратор технологий. В серию пойдет 6 колено.
Не эта практика была, но не для Японии, а для АФАРа который неожиданно в F-22 появился и который неожиданно оказался близок по конструкции к АФАР F-2.
Это не лютейшее желание взять легендарный планер (который кста не очень для ударных возможностей подходит) и все равно на его основе с нуля разрабатывать самолет.
Ну и подумай где ты в “первом серийном продукте” ошибся
1 лайк