А сколько у него АРЛ?
На тех двух доп пилонах вешаются Р-77?
Просто удобно ф-2 натягивать на бр самого тяжёлого мига, который в любом случае берет 4 Р-77 + 2 р-73 (без Р-73 тебя просто уничтожают в БВБ).
Минимум 6 + 2 ик, а может и 8 АРЛ
Спасибо что проигнорировал мои аргументы про малое число АРЛ ибо на F-2 больше 4 нет и про отсутствие нашлемки
Как сказали выше, МиГ-35 это 13.7 минимум как по числу ракет так и по системам
А, значит забыл уже
В реальных условиях выходит что у 29СМТ ровно такое же количество АРЛ.
Вместо нашлемки у Ф-2 будет совершенное СПО и Радар (как бы люди не жаловались на АФАР в игре - он все равно лучше любого ШАР).
МиГ-35 наследует мигу 29, у которого на ВСЕХ пилонах есть Р-77. Судя по этому фото минимум 6 АРЛов точно есть
Спойлер
Будет забавно если на пилоны, где кабы висят, ничего кроме В-П повесить нельзя.
Туда точно вешаются Р-27Э(?)Р
И вообще все вопросы к БР Су-34 ибо он также не имеет НСЦ и имеет ФАР, так при этом ракет еще АРЛ в разы больше при наличии ИК и сидит на 13.3
Как бы, F-2 не тянет на 13.7 и видеть его на завышенном БР, потому что “29СМТ” будет конечно ни чуть не удивительно, но лишь больше покажет как на японцев все равно
А, ой, я же это говорю адепту зажравшихся миноров…
Ну уже что то.
Ф-2 хоть и ударник, но планером он вполне себе истребитель в рамках игры.
Так что сомнительно.
Уже не вышел, а уже не тянет…
Может ему ФМ накрутят из за того что доки японские не достать?
Кто же знает?
Как бы ни хотелось балансить по характеристикам других самолётов, это не работает абсолютно в этой игре. У нас на 13.0 сидят морской харёк, который может нести МАКСИМУМ 4 120 (без пушки и без ИК), AV-8B+, который лучше по ЛТХ, и ПОМИМО 4 120 несёт пушку и 2 9М, и вигген ДИ, который таскает 4 АРЛа, 2 9L и пушку, но гораздо лучше по ЛТХ обоих харьков
Вообще 12.7 + нужна ещё одна декомпрессии как минимум.
Там сейчас между 13.0 и 13.7 слишком большой скачек в ТТХ
Ну может потому что системы и так понятны и можно предположить?
Куда там прикручивать ФМ к двиглу от блока 50 с увеличенной площадью самолета и массой
Если что Айс уделает по лтх виген
Мы про опыт с уфолетным Грипеном забыли?
У F-2 же вроде переделанный воздухозаборник, поэтому МОЖЕТ БЫТЬ ему накрутят немного тяги в реальных условиях, что чуть скомпенсирует ту прибавку в 1 тонну. Правда это может работать в обе стороны
А гриппен сделан на базе Ф-16? Нет, ему пилили свою ФМ
Неудивительно и даже правильно если они просто подкорректируют его ФМ, только это надо сделать обдумав все разницы в ФМ, но все равно это проще.
Ну что же ты, там же 90% деталей заменили.
Должны новую ФМ сделать.
Я искал информацию по этому и что-то слышал, но черт его знает. Даже есть таблички японские где двигатель в F-2 выдает на пару сотен больше, но просто в таком случае получается, что он выдает чуть ли не больше чем стендовая тяга…
Почему нет? Может доработали движок к тому времени, обкатанный процесс тыры пыры.