Настройка яркости илс

Кайф, буду своим взором сушить асфальт на другом континенте.

Что-ж, такова судьба.

наводишь нсц на противника, он слепнет

и не может взлететь с филда

Отсылка на меня?

хз, почему?

Вспомни мою тему на форуме, где я жаловался на невозможность взлёта из-за небольших карт(Спаункемпинг)

Я знаю кто не может взлететь… Но вот никнейм не помню…

А ещё китсун - гад. Брал свой харриер топтирный с аим-9м и спаункемпил аэродром на Афганистане. Спросишь как? Он просто завис рядом с ближайшей к аэродрому горой, через которую все обычно пролетают при взлёте

поменять филд, с выключенным радаром прилететь на тот филд, в крысу кинуть р73 или этшку

Я делал умнее. Залетал с другой стороны горы и сбривал его с пушки(несколько раз)

ну или так

вот бы антипод был меньше)

1 лайк

Да. Но твой поступок на харриере ужасен

1 лайк

ничего ужасного, учитывая что нет вещей которые это сильно бы облегчили - ОЛС

Дарую тебе ОЛС от фланкера, страдай в попытках захватить цель в режиме ПСК

ну, можно и от фулкрума - с як-141 скрутить, ну улитка же прикрутила как то)

Чуть-чуть получше, но всё равно будешь страдать от “незахвата”

ну скорее всего лучше чем трек конта будет

А если пытаться через бвб/нсц олс лочить?

Это ± ещё лочит. Но блин… ОЛС должен не только захватывать, но и искать цели и нормально брать их в лок в режиме ПСК

Да, я кстати замечал, что олс очень туго работает в режиме пск и зхв из пск, пришлось даже асбестовую прокладку менять