Настройка яркости илс

ПЕРЕД БОЕМ, Я УЖЕ В СОТЫ РАЗ ПОВТОРЯЮ, ПЕРЕД БОЕМ ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ

на любой где есть вечернее время суток, и локация не пустынная где ещё можно на фоне светлой поверхности разглядеть самолет

Не кричи.

Почему НСЦ надо настраивать яркость с кнопок, а ИЛС через настройки, в начале боя?

Почему яркость НСЦ и ИЛС нельзя настраивать одновременно?

я там выше написал что было бы неплохо это все в одну графу засунуть, чтобы обе настройки рядом были

вот

ну или наоборот убрать это все в режим управления и биндить свободную кнопку на илс

или вобще оба ползунка в постэффекты засунуть чтобы наглядно видеть результат

дружище, я не знаю как оттуда вытащить переключатель циклического переключения целей РЛС и фиксации угла, а ты хочешь настройки яркости ИЛС запихать туда.

понятно, отменяем голос :)

Ну, кстати, две кнопки очень удобно вешаются вот на такие крутилки:



В целом, некоторые функции было бы удобно переделать на оси, как например воздушный тормоз.

2 лайка

лучше бы всегда иметь дубль как ось
либо в целом все на оси переместить

Совсем всё не получится. Но вот иметь возможность при назначении клавиш, кнопок и пр. тыкнуть в какой нибудь переключатель, который бы изменял функцию на ось, было бы хорошо.
Потому что вот, стояночный тормоз на самолёте работает как ось и он очень удобно повешался на тумблер, путём назначения только максимального значения, что бы не держать кнопку постоянно. Но при этом ещё назначена кнопка, которой можно плавно подтормаживать.

большинство получится
ибо ось без относительно управления и просто хоткеем(на положительное значение, те 1) - будет работать так же как кнопка

Пхахахаха. Ну как? Увидел?))

Много что удобно на них вешать. Но это всё равно две крутилки или четыре кнопки на одну по сути функцию. Т.с. утверждает что это нужнее чем переключение параметров работы РЛС. :)

В целом все эти четыре кнопки можно параллельно назначить на одну крутилку, совместив ИЛС и НСЦ. :
А на счёт РЛС, это уже отдельная тема)

2 лайка

Посмотрел видос. Было эпично

Интересно, может ли на советских самолётах регулироваться яркость нашлемки отдельно от ИЛС, если она вообще может регулироваться.

Может, если есть возможность, сам посмотри в кабине су-27, яркость НСЦ регулируется рядом с индикатором положения закрылок, а ИЛС в стандартном месте, прямо перед глазами, если мне память не изменяет. Сейчас сам не могу скрины сделать.

1 лайк

Шо вы тут кричите почём зря?

Делаем две отдельные настройки клавиш для тех, кто хочет отдельно настраивать яркость проекторов, а те, кто не хочет - просто биндят их обе на одну и ту же клавишу и регулируют сразу оба.

А вот про все что там перед боем через настройки меняется - не надо, потому что в бою у тебя цель может быть то на темном фоне земли, то на светлом фоне неба. Или на темном фоне тучи, но на светлом фоне снега. И это все не очень сильно зависит от времени суток, поэтому регулироваться должно в реальном времени.

Вот 1 из тех моментов, когда требуется изменить яркость ИЛС

1 лайк

мышеджой? или навыки на джое?