У т-80у такая же масса 46т ( с гтд 1250 ) в то время, как у т-80бв масса 43т (с гтд 1100 ). Москвич
почему масса танка объекта 292 46т (по д.м.) если у взятого за основу танка т-80бв масса была всего 43т. это же явные нестыковки.
Вы скажите разрабам пусть накинут по бырому 292му двигло гтд 1250 пока не кто не очухался, всё равно150 лошадок погоду не сделают )
По поводу 152мм, ты где такое вычитал? С каких пор жалкие 6-12кг фугаса, перевернут танк, вот тебе прямое попадания 152мм фугаса с эквивалентов 11+кг фугаса в башню т-72 и катки, попаданий было больше 3, и ни чего не перевернуло:
в итоге, только дз на крыше загорелась, ни какого переворота и отрыва башни.
Кстати 125мм танковый фугас, создает тот же импульс на броню, как и 152мм артснаряд, так как важно не тоько количества тротила, но и скорость снаряда. А поражаются танки, в основном крупными осколками, которые пробивают слабые зоны, и наносят урон. Те же птуры имеют 4-7кг (эквивалент) тротила и попадают и в башни и в борта, но урона танку нет, если сработала дз, так как чисто фугасное воздействие для танка не страшно, он и 30кг выдержит. А чтоб танк перевернуть, нужно 150-200кг тротила, или ядерная бомба)). 203мм артфугас, может сдвинуть танк, но не перевернуть. Только 360-400мм орудия это могли, да и то со старыми квадратными танками только.
Не всегда, в тундре может танк и выдержать в гуслю 152мм, просто в тундре не моделируется современная танковая броня, которая и крепче и пластичней, простой катанной или той что применялось на танках в 40-50е годы, при том пробитие осколками все же не так равномерно в реальности, так что шанс попасть нужным осколком в нужное слабое место не так велик в реальности, а в тундре более все стандартно и идеально, но это нормально, улитки тут молодцы, хотя я считаю, что фугасы чучуть переапаны, пробития осколками такой толщины брони не должно быть, на 5-10мм меньше и было бы более реалистично, но и так хорошо.
Просмотр работает чисто через фичу сайта, ты так его не найдёшь в клиенте или на вики. Есть конечно ещё вариант добавить вместо премов в ангаре, я так делал.