По вашей логике, штурмам, бобрам тоже, надо маркеры убрать! Заштурмил своего, или на бобре пол свой тиму вынес, да и фиг с ними!! Буквально пол часа назад, два вылета, штурм и бобер. Истребитель не догнал до отработки, был дистанции более километра от меня.
Давайте так! Отдельный режим для лт, кабриолетов и танков со слабой крышей! Пусть между собой играют, а в аркаде оставить танки аля-маус.
…Истребитель в танковых аркадных боях. Подчеркну, ТАНКОВЫХ…
В авиа аркаду зенитки не вводят че то. Вот вою будет.Один панцирь чего будет стоить…
Так может тогда улиткам стоит предъявить что ресают самолеты так что догнать невозможно? Не…вам маркера на наземку нужно…Вот и вся ваша логика.
Вот постоянно просят отдельный, чисто танковый режим. Угадаете кто всеми конечностями против или подсказать?
1 лайк
Ну, просто слов нет! Точно из картохи вы! Там тоже, арта в танковый боях, аааааа… арта-летка, вселенское зло.
1 лайк
Лт с лт, кабриолеты с кабриолетами? Сау с сау! Так?
А вам тт и сау не мешают?! С вами все ясно! Вам мешает все, что мешает нагибать!
Тогда пусть убирают маркеры самолётов в Танковых Аркадных Боях. Так сказать глаз за глаз.
Цельтесь как в ТРБ.
Вам нету дела до небронированных повозок в ТАБ.
У Вас самая часто играемая повозка - М18 - имеет на 47 смертей 8 фрагов - Вы просто взрывали её на респауне и Вам самолёты ничем не угрожали.
6 танков на первые 3 страницы статистики, за последний месяц в 4+ раза больше боёв а ААБ чем в ТАБ.
Вы приходите в ТАБ не играть на танке, а срать игрокам на головы самолётами, либо просто недавно начали учиться играть на танках, но так как Вам самолёты ближе по духу - Вы на них и делаете упор даже в ТАБ.
Тогда наша дискуссия зашла в тупик и каждый будет стоять на своём.
Я считаю, что в ТАБ любая наземная техника должна быть играбельна, а не как тут обычно пишут “идите на небронированной технике в РБ”.
Вы считаете, что ради игры на халявном самолёте с таймером можно пожертвовать геймплеем картонок.
2 лайка
Легкобронированная техника не такая уж и доступная для действий авиации, как может показаться на первый взгляд. Во-первых, не всегда дается истребитель с достаточно мощным вооружением. Во-вторых, долететь до цели истребителю просто могут не дать. Он может быть сбит в воздухе, даже еще и не начав пикирование. Либо он может увязнуть в воздушных боях с другими истребителями и ему станет не до наземки. В-третьих, истребитель может быть сбит при пикировании, когда он становится максимально уязвимым. Причем в этом случае он сбивается не только самолетами и зенитками, но даже танками и САУ, даже пулеметами винтовочного калибра, не говоря уж о крупнокалиберных (что неоднократно было мной замечено). Некоторые картонки и сами могут за себя постоять и в плане противодействия воздуху вполне могут дать жару. Стоит также отметить, что если у противника есть система противовоздушной обороны, то на маневрирование и уклонение от ее атак тратится время, выданное на самолет, что существенно ограничивает возможности его работы по наземке. В-четвертых, делать упор на воздух в ТАБ затея крайне сомнительная. Кто бы что не говорил, но большинство повреждений и уничтожений вражеской техники в ТАБ все равно делается именно при игре на наземке.
3 лайка
предлагаю ввести для летки возможность видеть разведанные цели, и для летки приятно, и для танка, который разведывает
1 лайк
По моему, жалобы на авиастрики были только от любителей картона и кабриолетов, так зачем убирать маркера? Вас кто-то жалобно просил убрать все маркеры, а вы, как настоящие игроделы решили нагадить в малину сказав, что вам однажды попался клоп.Да и голосования у вас странные! Как вы относитесь к изменениям?-хорошо нормально, пох.Аркада на то и аркада, где люди не хотят долбиться в глаза!
1 лайк
Если ты видишь трассер от зсу-то тут уже от смерти не далеко, я уже и говорю о возможности уничтожения этого зсу, которая уже открыла огонь. Очевидно, что шанс уничтожения в таком случае крайне мал. И как я могу из истребителя превратиться в штурмовик или бомбардировщик, или это опять наша ошибка в том, что мы вообще выбираем самолёты? Так уберите их вообще, если не хотите, чтобы мы пользовались всеми благами таб!
Неужели есть что-то неспособное пробить 8мм брони крыши Хетцера? Или 10 мм крыши Jpz 4-5? Какое такое особенное вооружение надо чтобы накидать в рубку М10, М18, М36? ЗиС-30, Мардеры, Яг-10 при взятии 2-3 техникой вообще становились инвалидами не съезжая с респауна.
И? Потеря халявного самолётика при исполнении его прямых обязанностей?
Да, пикировать втроём на одну зенитку (как удачно что самолёты может реснуть за респом противника, верно?), которая для самолётов светилась на километры, было куда удобнее, правда? Насчёт остальных - я хз, настолько нечем в бою себя занять чтоб танком по самолётам стрелять - не уверен что обычная ситуация.
Стоит отметить, что профильным самолётам - бомбардировщикам и штурмовикам - крайне редко зенитки мешают отработать. Говорю за дорадарные БРы.
Так я и не делал. Поэтому я это изменение негативным не считаю. За последние бои 4 раза умирал от бомб и часто вылетал на истребителе. Да, стало сложнее заниматься непотребством, но расстрелять зенитку, Хеллкета и какого-то шведа покалечить (даже такому раку как я!) отсутствие маркеров не помешало. Я хз чем нужно быть занятым в бою, чтоб при пересаживании на самолёт из головы тут же улетала миникарта с известными противниками и расположением респаунов.
Наконец-то зенитки начали хоть какую-то угрозу для воздуха представлять, а то на большую их часть постоянно истребители смотрели как на халявный фраг.
2 лайка
Если это Ваш единственный аккаунт, то и обсуждать жизнь лёгкобронированной и небронированной техники с Вами смысла нету - у Вас одни Т-34, КВ и ИСы.
1 лайк
- "Неужели есть что-то неспособное пробить 8мм брони крыши Хетцера? Или 10 мм крыши Jpz 4-5? ". Например, самолеты с пулеметным вооружением винтовочного калибра. Из-за пикирования пули идут в броню под углом, с учетом этого, а также расстояния пробитие падает, порой весьма значительно.
- “И? Потеря халявного самолётика при исполнении его *прямых обязанностей?” Это означает, что анти-воздух противника не зря ест свой хлеб. Самолёт потерян, вообще никак не реализовав себя, не нанеся никому никакого урона. Значит, картонка спасена. Это означает, что игрок, пересевший с наземки на самолет, потратил время зря. Хотя это время он мог бы реализовать с большей пользой для своей команды действиями на наземке. К тому же, пока он летал, его танк вполне мог быть еще и уничтожен.
- “Да, пикировать втроём на одну зенитку (как удачно что самолёты может реснуть за респом противника, верно?), которая для самолётов светилась на километры, было куда удобнее, правда? Насчёт остальных - я хз, настолько нечем в бою себя занять чтоб танком по самолётам стрелять - не уверен что обычная ситуация.” Во-первых, “может реснуть за респом противника”. Ключевое слово “может”. Реснуть может где угодно, и далеко не всегда именно там, где вы сказали. Во-вторых, ситуации в бою бывают сильно разные. Может быть и несколько самолетов на одну зенитку. А может быть и совершенно наоборот. Тогда подступиться к наземке становится не таким уж и простым занятием. Насчет стрельбы танков и САУ по самолетам - вполне обычная и часто наблюдаемая ситуация. Причем, довольно часто танки и САУ (особенно с крупнокалиберными пулеметами) сбивают или сильно критуют самолеты. Были даже случаи (хоть и редкие) сбития пикирующего самолета из основного танкового орудия.
- “Стоит отметить, что профильным самолётам - бомбардировщикам и штурмовикам - крайне редко зенитки мешают отработать. Говорю за дорадарные БРы”. В самом деле? А у меня на этот счет совсем другое мнение. Говорю тоже за эти БРы. Бомберам (с учетом их очень сильной медлительности и просто никакущей маневренности) надо очень постараться, чтобы дойти до цели и отработать её. Бомберу, даже если его только повредят, а не уничтожат, скорее всего не получится сбросить бомбы именно туда, куда он хотел. Штурмовикам в этом плане будет попроще, но все равно тоже нелегко. Противодействие же будет не только с земли, но и с воздуха.
- Отсутствие маркеров вам не помешало атаковать наземку. А вот кому-то мешает. Ломать глаза в поисках нужной цели на карте не всем по кайфу. А найденная цель, к тому же, может еще и оказаться своей. Аркада и должна быть аркадой, самым упрощенным режимом. Не надо из нее делать какой-то непонятный гибрид. Если играешь в аркаде, то надо быть готовым, что тебя видят, и в любую секунду тебе может прилететь. Если это не устраивает, есть целых два вида других режимов.
- Есть игроки на легкобронированной технике, которых все устраивало, которые научились противодействовать атакам с воздуха, и которые не жалуются на то, что их уничтожил какой-то истребитель, и вообще как-то проще к этому относящиеся.
- Далеко не все игроки, пересевшие на истребитель, целенаправленно атакуют именно наземку. Есть те, которые в первую очередь ведут бои с другими самолетами (при их наличии), не обращая внимания на наземные цели.
Да без толку, что-то объяснять! Там все аргументы “мама меня истребитель критонул”
2 лайка
На БР 3.7-5.7 (где играет Хетцер) и 5.3-7.3 (Jpz 4-5) истребителей с винтовочным калибром не то чтобы много. Чаще батареи Браунингов или парочка двадцаток.
Ну так у нас теоретические рассуждения, тут всё под соусом “может”. И Ваши рассуждения тоже не исключение. Факт, на котором я настаиваю - это “игра на слабозащищённых тачанках была неприятной (мягко говоря).” Надеюсь станет полегче.
Для всёх кроме открытой техники. Почему?
Вот только на Тигра истребители не падали, а на Насхорн прям по кд. Почему одним надо быть постоянно готовым отправиться в ангар от мимокрокодила, а другим и так нормально играется?
Есть и такие игроки - спокойные как удав. Кто-то в КС в первую секунду раунда хедшот от “рейджбота” получил и норм. А кто-то тут же Alt+F4 и удалил КС как я.
Так в воздушном бою изменений никаких.
Отдельный, чисто танковый режим замечательно реализован в замечательном картофане!
1 лайк
А мне то это зачем?