А там есть статистика, сколько вылетало самолетов против ЗСУ?)
Против панциря за раунд вылетает 1 ф-16(1фраг), а против адатса 5 су-25(5фрагов)
т.е у вас адатс лучше панциря
Еще бы туда отнес сколько мавериков сбивает панцирь, т.е роль ПРО. Уверен такой статистики у вас не ведется.
“Мы слушаем игроков” сказали они.
Вот это размен, вот это да. 2 АС-30 норда на дозвуке с возможностью попадать против панциря.
Почему тот же ягуар с тем же контейнером и теми же ракетами убрали из таблицы?
АМХа сидит на том же 10.7, но там хотя бы теплак в контейнере есть, а за что это чудо на тот же БР?
А вы не задумывались, почему она высока? Может потому, что на итальянцах играют полтора инвалида?
Да не, бред какой-то, давайте нерфить самолёты до неиграбельности.
Так выдайте ему Маверики там, AS-30L который он нес, в дальнейшем будущем можно и ПРР( Противорадиолокационная ракета) а так ему смысла на 11.0 БЕЗ СЕТАПА делать нечего, потому с С СЕТАПОМ он уйдет на 11.3
Потому что в рамках реалистичных боёв Воздушные бои - основной режим для авиации. И за редким исключением, БР выставлялся по основному режиму, а не по вторичному, что логично. Однако, некоторые машины были слишком эффективны в Танковых боях, и их приходилось поднимать по БР.
Исключите из анализа по аркадным боям режим “Превосходство” - тот самый с посадкой на аэродромы. Ну или хотя бы не учитывайте стратегические бомберы без тормозных щитков. (машины с тормозными щитками в этом режиме играют и отлично).
И вы увидите как резко подскочит эффективность бомбовозов в АРБ.
Секрет просто - для выполнения целей миссии игрок должен сесть на аэродром для захвата, и подставиться под атаку превосходящего противника. При этом чем игрок опытнее (и более переживает за команду) тем чаще он выбирает рль мишени и соотвественно сливает рейтинг выживаемости и зароботка для машины.
В случае же бомберов проблема усугубляется. В этом режиме НЕТ целей для стратегических бомбардировщиков (супер-мега-профессионалов умеющих на сложном рельефе поразить движущиеся цели не надо приводить в пример), очень часто полосы СЛИШКОМ КОРОТКИ для тяжелых самолётов, ослабленные бортстрелки и нереалистично низкая живучесть не позволяют пользоваться ими для воздушного боя. Поэтому единственное применение тяжелых бомберов в этом режиме - это заход на аэродром и геройская гибель. Естественно так падает и статистика эффективности и статистика заработка.
Попробуйте сами в этом режиме полетать и посмотрите статистику - убедитесь что так дело и обстоит.
То есть грубо говоря бомбовозам выставляют БР по доходности,но вы боитесь эту доходность нерфить иначе бомбовозы заноют и поднимаете БР из за чего бомбовозы все равно ноют)Боже,что за дурдом!)