Ответы на ваши отзывы по раздельным БР техники по режимам

А-7 (любой) рвет крылья от легкого доворота на 1000+, на 900 ты можешь хоть размазанные бочки крутить. Снятие “новых усилителей” чуть отодвигает порог отстегивания крыльев. Тоже самое, что и на А4. На этих самолетах “новые усилители” тебе никогда не помогут. Против любого противника, ты труп в воздухе. Но вот снятие нет нет, да жизнь облегчает. Из моей практики (а налетал я нормально на всех А-7 и А-4Е), оторвать крылья на А-7 намного проще, т.к. его БР вообще не подразумевает полеты вверху и при пикировании после респа, он вплотную подходит к скорости звука, где крылышки и отлетаю. А-4 летает вверх, пикирует он только для запуска Буллпапов и зачастую, критическую скорость набрать не успевает.
.
На счет маневренности А-7, это самолет, который за 2 круга в горизонте должен выходить в 6 Су-25му, но улитки виднее. Загугли, что они ответили про багованные закрыли в багрепорте.
.
На счет отрыва куска крыла/1 крыла у А-4, это невозможно физически. Конструкция самолета такова, что крыло у него одно, оно целиком подвешивается под фюзеляж. Там нет составных частей. Это единый жесткий треугольник. Ну и разрабы в теме про А-4 ответили, что “в реальности так и было, у А-4 отваливались крылья, все ИСТАРИЧНА”. Пруфов естественно никто не приводил, у Улитки очень удобная позиция в этом плане, они делают хе₽ню, а пруфы приводить должен ты. Если пруфы привести не смог, хе₽ня идет в продакшен.

3 лайка

хихи хаха, самолёт, который абсолютно все хвалили за невероятную прочностью и долговечность планера, да и за манёвры, которые он позволял со всем этим выделывать. Но у нас пук-среньк, чутка дрогнул инструктор - пол крыла нет.

А у а4е, с ещё большими усилениями, крыло у нас рвётся даже проще.

2 лайка

Если не можешь победить хаос - возглавь его!(с) девиз улиток.

1 лайк

Ты писал, что сомневаешься в наличии ФПВ в 70е, я тебе ответил, что ФПВ существовало во вторую мировую
.

ВНЕЗАПНО ставят. Куча видео с полей Украины, где танки стоят посреди поля, едут посреди поля и т.д. А в нашей замечательной игре танки ЗАЧАСТУЮ катаются посреди поля, потому, что при заезде в лес, гениальная камера будет перегорожена елками, в тоже самое время, все противники прекрасно будут тебя видеть, т.к. с их ракурса елки им не мешают

Я в этом не разбираюсь, не подскажешь, вместо чего подвешивается тот второй вид Буллпапа?

Сколько раз тебя убивали в рандоме Буллпапом с дистанции больше, чем 1,5км?

В какой сетап? Что из себя представляет СЕТАП 9.3 за США? (Я уж не буду спрашивать, для чего он нужен, учитывая, что БРо-образуюшим сетапом является 10.0-10.3

1 лайк

Ты просто не разбираешься в историчности…

1 лайк

Аналоговмания).

Ну и какой гений старстрикам задрал ОВ?
Полтора человека на нем слишком имбовали, зато ка-52 и ми-28нм в болвансе.

Бедные канцири не смогли против старстриков = нерф.
Когда там уберете вылеты с иглами и ТУ-90 в начале боя? Когда запретите брать канцирь в начале боя и что бы на него надо было набивать ОВ?

7 лайков

Это даже не обсуждается, куда мне…минимальная квалификация для такого - модератор форума.

2 лайка

Будьте прокляты мрази… за что? Вы сами твари знаете…

5 лайков

Может быть, ИРЛ и не будет. А в рамках игры, нет особых проблем(как на более ранних мигах, так и сейбре) даже против двух миг 19 одновременно, если мы говорим про виражный бой. Впрочем, это в целом самолёт слабоватый, что по опыту игры на нём, что по опыту игры против него. Когда у 90 процентов противников уже мужики, 9Е, Р и G, а у тебя три пушки, и нет даже ЛТЦ - проблемой становится как долететь до противника, когда союзники сбивают их с 3+ км, так и увернуться от вражеских, особенно мужиков и 9L.

поставь в этот сэтап F-1, попутно вспоминая что немецкий ранний Фантом кинули на 10.0

это в какой сказке такой бред написан?

Разве что сравнивая самолеты без топлива и это без учета лучшей механизации крыла

Судя по твоему видео -ты штурмишь как полное днище, теперь полетай вот так по рельсам, фулл в прицеле, против панциря, да или даже той же тунгуски

Стрела из 70-х, Тунгуска начала 80-х…это из того, что есть в игре.
Там где есть зенитки, штурмовикам делать нечего…

1 лайк

У нас версия 2С6М1 из середины нулевых

Я больше чем уверен что он говорит про АДАТс и ИТО… (сарказм)

Они реально убрали единственную уникальную особенность топовой британской вертушки?

Что изменит отсутсвие теплака и 8 км дальности против 10 в плане противостояния с А-10 (и исторически и в игре)? И чтото БР непрокачанной (оригинальной Тунгуски) не ниже модернизированной.
И ИРЛ и в игре СAS здорово выходит только до появления ЗРК…

ЗЫ: А когда случается солянка, на Советах надо обязательно брать Тунгуску, ибо этих имбовых Грачей/22М3 в небе с имбовыми нарами, прущими по прямой, навалом…

Отсутствие не только теплака и ракет на 10км, но и ОЛС и другой радар (правда ХЗ, чем они отличаются, но сам факт).
Ну и в противостоянии с А-10 линейным для Тунгуски ничего не изменится.

Как и у Роландов. Как и у всей техники в игре.

А он тоже крылья на 800+ при малейшем движении мыши как ают отрывает?