разве??? ничего не путаешь? пушка так вообще одна и та же, ониж оба флотские и на обоих мк11 стоит подвесная, парлы 7ф что там что там
единственное отличие что я помню так это нсц
сейчас они оба на 11.3 если что
вы про фгр или прем?
кстати да, у бритов в ветке в целом нет аим 7ф.
F-4J линнйный амер 11.3 и F-4S прем амер 11.3
а, там разница у этих только в предкрылках и 9h у према.
ну и вроде илс чутка другой.
и нсц у према
как по мне это не причина на разные бры их ставить
ф4жук и ф4ж это два абсолютно разных самолёта с общим скином.
1 лайк
до этого там было написано просто F-4J
чо за жук то??
могу предположить, он про брита.
даже не знаю...
один из худших фантомов.
НСЦ у обоих амеров есть, а вот бриту зажали. Механизацию тоже зажали, СПО зажали, ракеты зажали.
так бы и сказал брытиш F-4J…
спасибо, я уже знаю (счётчик дублёров как бы намекает на наличие этой калымаги)
ф4жук и смешнее, и короче.
но непонятней
Радар и спо вообще мало влияет на бой, чтобы бр так повышать. Парлы около бесполезные у обоих. Еще раз говорю, что взяли бестолковую статистику (даже по тандерскиле видно, что ф1с за месяц слетал например 500 боев, а ф1ст 100 боев. А про прем можем даже не приводит пример) преимущество у ф1ст это, что в стоке сразу доступны меджик 2 и соотвественно стата намного лучше чем у параллельно прокачиваемого
чел, ты… ты, видимо, особо не играл на топах, если так сильно недооцениваешь БРЭО самолёта. ф4ж обладает и эффективными для 11.3 парлами (не супер темп, но всё-таки), и нашлемкой на 19км (критически важно при настолько скромной маневренности), и спо, которое сообщает о пуске по тебе. в то же время жук лишён каждого из этих преимуществ.
между ф4ж/с и ф4жук такая же пропасть, как в своё время была между ммиг23м(ф) и миг23млд.
У F-4J AIM-7F, пусть они не такие хорошие как у F-14, но они и летят далеко и маневренные достаточно.
аим 7m= аим 7f
