детализируем приводы вертикального и горизонтального наведения танков серий М1 и Leopard 2 с добавлением расходного бака гидропривода, поражение которого также будет выводить из строя привод наведения.
А для советов вы ничего не хотите сделать? Например АЗ замоделить??
Механика оглушения это правильно и не 1-2, а 2-3 секунды минимум. Особенно это будет полезно именно против бмп, которые могут спамить автопушкой против обт, у которого от этого еще и снижается обзор, а в ответ ничего. Это неправильно конечно.
И оглушение экипажа по сути должно быть разделено на башню и корпус, и пробитие в башню оглушать всех кто в ней, и наоборот. В случае с сау там уже детально разделить тоже на две зоны.
В этом проблема данного пункта. Вообще никакой конкретики. Ни по модулям, ни по срокам, ни по затронутой технике. Так что улитка может нерфануть привести к историчности М1/Леопарды, а затем сказать, что никому ничего не обещала.
Рассказываю. Видео с реальных боевых действий полно.
Вполне, внутри ирл намного больше повреждений мелких. Но не убьет всех, просто в том же т-90 например пробитие в борт башни у командира, выводит из строя командира, его прицелы, аз(потому что проводка в борту) и частично приводы - это реальный случай, обзор у бутусова на т-90м. А в игре такое пробитие только минуснуло б командира, можно проверить в анализе.
Но давление не проламывает как в игре крыши обт, а уж от попаданий птурами тем более. Это противоречит как симуляциям, так и реальным случаям. И тем более не убивает всех в машине.
А можно не автоматическое лечение, а аптечку в модификации техники (как ППО)? Отдельную кнопку дать под нее, как для ремонта, и можно даже заменить этим пополнение экипажа. Всё логично, понятно, по одному методу.