Привет всем! В последнее время мы получаем от вас значительное количество репортов относительно располагаемой перегрузки ракет ПЗРК «Игла», Stinger, Mistral, и прочих. Не всегда по ракетам есть исчерпывающая информация, например, по зонам поражения маневрирующих целей, поэтому отметим, что при анализе лётной модели ракет мы производим сравнительный анализ и с теми конструктивно схожими ракетами, для которых эта информация присутствует.
В случае ракет ПЗРК нам достоверно известны манёвренные возможности ракеты 9М39 «Игла» с располагаемой перегрузкой 10.2G, которые подтверждаются не только перегрузкой в технической документации, но и размерами зон пуска и поражения маневрирующих целей.
Для иных комплексов ПЗРК в открытых источниках указана кратно большая перегрузка, в 18, 20 и даже 25G в случае ПЗРК Mistral 1, однако эти ПЗРК незначительно отличаются по площади аэродинамических поверхностей от 9М39, поэтому мы не можем ожидать от них кратного увеличения средней располагаемой перегрузки в сравнении с «Иглой». Мы считаем, что несколько большая перегрузка других комплексов ПЗРК обусловлена в основном несколько большей максимальной скоростью ракет в сравнении с ракетой ПЗРК 9М39 «Игла», поэтому мы предполагаем, что для ПЗРК FN-6, FIM-92, Mistral в документах указана пиковая перегрузка, достигаемая в момент, когда рули находятся в плоскости манёвра, и при таком допущении средняя располагаемая перегрузка за полупериод вращения этих ПЗРК составит 63% от пиковой и будет согласовываться с данными по располагаемой перегрузке ПЗРК 9М39.
В рамках игры, из-за технических ограничений, даже в случае релейного одноканального управления мы используем двухканальное пропорциональное управление ракетами. Для этого в качестве максимальной перегрузки для автопилота ракет ПЗРК в игре была задана средняя перегрузка реальной ракеты за полупериод вращения. В карточке ракеты мы также отображаем среднюю перегрузку за полупериод вращения ракеты, которая в большей степени дает игрокам понимание о возможностях ракеты, чем пиковая перегрузка, развиваемая только в момент совпадения плоскости рулей с плоскостью манёвра ракеты.