Этот параметр скорее обозначает взаимодействие ПАРЛ ГСН с РЛС самолёта-носителя. Ранее этот пункт назывался тип наведения и там было два типа: непрерывный и импульсный.
При прочих равных ПАРЛ ракеты с обозначением захват на фоне земли: переднеракурсная - более устойчивы к помехам (отстрелы ДО, полёт на фоне земли), чем ракеты без такого обозначения, но это совсем не значит, что такая ракета должна лететь точно в цель.
Цель может быть на фоне земли на высоте 2000, 1000, 500 метров и на высоте 10 метров. Во первых “фон” на разном отдалении создаёт разный уровень помех, что отлично видно на ранних РЛС по “засвету”. В случае высот 1000-500м ракета вероятнее всего попадёт в случае наличия хорошего импульсного радара или наличия режима ИД/СНП/СДЦ т.к. используются фильтры и РЛС способна отличить землю от движущегося объекта. (т.е. попадёт ли ракета зависит не только от самой ракеты, а в том числе и от БРЛС) В случае полёта на малых высотах начинает работать Эффект “антипода ” который приводит к ошибке измерения угла-места РЛС и ракета падает в землю перед целью т.е. на сверхмалых высотах даже ИД/СДЦ/СНП режимы выдают ошибку и неверно корректируют ракету даже с обозначением захват на фоне земли: переднеракурсная.
Чтобы это компенсировать вы можете проатаковать цель с значительного угла возвышения, применяя ракету с подобной припиской. Это работает только на РЛС с СДЦ/ИД/СНП режимами, но в таком случае вы сами становитесь уязвимы для атак других самолётов. Т.к. находитесь далеко от земли и вам труднее совершать манёвры уклонения от других атак ракет с ПАРЛ ГСН.
Если коротко - если радар не видит (теряет) цель/видит её не там, то эта приписка не поможет.
А при полётах цели по нулям радар именно и даёт ошибку. Ракета продолжит полёт в последнюю указанную/ошибочно высчитанную точку.
Если радар всё видит, но этой приписки у ракеты нет, то ракета вероятно не попадёт. И в условиях помех скорее всего собьётся с курса на ранних участках траектории, либо при появлении дополнительных помех (перемещении цели на фон земли, отстреле ДО)
Если радар всё видит и цель находится на высоте ~100 метров, при этом имеется приписка “переднеракурсная” у ракеты с ПАРЛ ГСН, то ракета вероятнее всего попадёт в прямо летящего на вас противника.
Мне такой скрин скинули.
Ну и кстати наверное не так сложно поменять бр танку за короткое время
Прежде чем утверждать что-то, убедитесь в подлинности информации.
Я вполне себе убедился когда увидел скрин и демку экрана
Спасибо, что отвечаете.
Тогда такой вопрос - почему на YAH-64, AH-64A(GR) и AH-64A Peten НСЦ включается самостоятельно, а на AH-64DJ надо самому нажимать кнопки для ее включения? И стоит ли оформлять багрепорт?
И еще. Буду очень признателен, если поможете разобраться с дергающимся захватом на вертолетах. При этом когда товарищ был в гостях и играл на моем ноуте, с моими настройками графики на своем аккаунте, то у него все было плавно, без этих эпилептических припадков.
Спойлер
Заранее спасибо огромное
Подскажите пожалуйста, почему японский AH 64DJP находится на 11.0? Гораздо ниже чем его американские соратники.
Я просто удивляюсь, почему мой Z-9W со своими 4 220 м/с ракетами дальностью 3км, без тпв, без лтц, без рлс, на 10.0 должен встречаться с AH 64DJP.
Так же вопрос, почему у Ми 8АМТШ на 9.7 в стоке 4 прекрасные ПТУРы, а у Z-9W всего 2, при том что ТТХ птура в 2 раза хуже по всем параметрам.
Прошу пофиксите этот “баг”.
Кстати, ответ на первый вопрос реально интересен.
У себя проверил НСЦ у всех апачей включается по умолчанию само, может есть глюк в вашем клиенте игры, если после включения НСЦ в ручную в следующем бою или при перезапуске пробного выезда НСЦ само не включается то лучше оформить репорт.
Попробуйте провести проверку файлов игры, если проблема останется оформите репорт.
Отсутствие СПЛО, СОЭП и БКО
Случайный талисман из магазина облигаций может дастся на любую технику, даже уже прокаченную и в полностью прокаченной нации?
Подскажите, когда уже починят пополнение БК автопушки и птуров у машин с дополнительным орудием? (БМП-3, БМД-4 и т.д.) На точке идет пополнение сначала автопушки, потом птуров. Должно быть одновременно. Орудия разные 30мм и 100мм. Баг репорт оформлял. Чтобы проверить самому достаточно сделать пробный выезд на БМП-3 или БМД-4, встать на точку сделать пару выстрелов из автопушки, выстрелить птуром и смотреть на пополнение БК.
Разработчики не сообщают CBR о планах и датах починки, потому на данный вопрос вам никто не сможет ответить
Единственное на данный момент исключение - если разработчики выпустят дорожную карту, где будет описание про починку какого либо бага, как то было с выбором УРВВ через селектор вооружений
Подскажите в чем проблема, нету эффектов от отделяющегося поддона, в том числе нет урона по деревьям и постройкам по направлении выстрела, если игру переустановить появляется, но пока графику не настроишь
В игре учитывают вес боекомплекта турелей вертолётов, и изменение веса с постепенной тратой БК ?
Спасибо большое за советы.
Пока разбирался с нсц - заметил что оно не работает и на тех апачах, на которых включалось. Причем вообще. И всё это происходит только при включении совместимости со старыми видеокартами. В таком случае НСЦ вовсе не работает. А вот если отключить ультралоу, то приходится самому включать нсц, но оно хотя бы включается. У вас на ультралоу всё работает?
Пока проверю целостность файлов игры, глядишь с дерганьем прицела и проблемы нсц пропадут.
upd: Проверка файлов починила автоматическое включение НСЦ. Но на ультралоу НСЦ все равно не работает вовсе.
В случае с дергающимся захватом проверка файлов не помогла. Репорт уже оформил другой игрок, так что я просто прожал “у меня та же проблема”. Вот ссылка Community Bug Reporting System
Да на ультралоу индикация НСЦ не отображается даже на самолетах, хотя функционал весь рабочий, похоже на баг который уже оформляли.
___Подскажите, а каков шанс палубному самолёту попасть в бой на карту с авианосцами? Можно-ли как-нибудь увеличить шанс выпадения морских карт для авиации?