Ошибочное утверждение. В реалистичных режимах (воздушном и совместном) авиация отлично управляется мышкой и 5 кнопками клавы с видом от 3 лица
4 лайка
Молодчинка! Круто! Хорошо сработано!
Готовься орать в монитор, плакать и жаловаться на собственные открученные руки, потому что они уже как у неврастенника будут трястись. Да-да, я тоже ради “достижений” играю. Достиг пока уровня “потеря нервов 80%”. Потом все, смэрть, захочется повеситься от пары бритов на 20фунтовках, стреляющие горохом в противника.
Танки это круто. Самолеты нужно качать только тогда, когда ты прям уверен, что самолеты тебе нравятся, иначе это превращается в круг ада. Мне самолеты нравятся также как и танки в равной степени.
В этой игре флот есть? Вот это да, какая крутая игра.
Ну, учись. Сразу такой скилл не приходит. Рано или поздно, ты осознаешь, что смог превзойти собственный скилл и стал лучше играть.
Или нет…
Просто “старайся обходить противника”, это уровень мамкиного стратега, который тебе ничего не объяснит и ты просто будешь делать что-то, что дает тебе стабильно фраги. Все.
Учи слабые зоны по мере игры и прохождения по веткам. Не удивишься и тому, что в слабую зону ты танк не пробиваешь, зато в дырку мехвода ты аннигилируешь все живое в нем.
Это база уже. Кривые хитбоксы это уже лет как 8 существует в нашей игре)
У меня нет ни одной премиумной машины купленной на мои деньги. Я покупаю онли прем раз в 20 дней за 400 рублевых. И тебе советую так делать. Никакие прем машины без према не нужны. Сначала убедись, что тебе игра нравится прежде всего. И ты смог достигнуть того ранга, на котором находиться желаемая прем. машина, чтобы не портить игру другим людям, считаясь “одноресповым”.
Швеция (простите, Финляндия) имба.
Достоверный факт, что Т-55М Финляндии крутая мета-смерть противникам.
СССР хорошая нация для тех, кто уже разобрался в игре. Для новичков будет больно от -3 градуса УВН и отсутствию нормального орудия с пробоем. А так, одна из самых популярных наций и при этом НЕ имбующей (конечно имбует, деривация передает привет несуществующим РВ-фугасом). Главное иди на Т-80БВМ, а не на Т-90М!!!
Немцы по началу хорошие, потом будет немножко плохо (леопард а1а1) и потом снова кайф. Из негативного: отсутствие нормальной авиации. А так приятная на тяжи нация. Особенно КТХ, который в руках зеленухи делает смэрть от попадания в бк, а у умного разносит всю команду противника.
США - нация для мазохистов.
1-4 ранг еще терпим. Потом начинается с 5 по 6 ранг страдание на кумулях/сплошняках, где ты превращаешься в грушу для битья.
Ждем всем селом, когда Шеридану 551 дадут версию А1 с Лазерным дальномером.
КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Не верь этим зазывалам, которые считают, что амеры хороши. Пока ты дойдешь до топов, успеешь поседеть и превратиться в гидралиска.
От себя лично, рекомендую качать Скандинавов или Германию.
Быстро освоишься, а там уж решишь для себя дальше. У меня нет топов (вообще никаких, ибо мне они не нужны), но почти все нации до 5 ранга выкачены включительно, кроме Китая, Израиля и Франции).
Т.б если мне что-то будет нужно, я буду начинать уже не 1 ранга, а уже с 5.
Британия - несмотря на все проблемы достаточно годная нация до появления 20фунтовки, которая стреляет горохом по противнику.
3 лайка
Не проще потратить 1050 рублёв на 180 дней сразу? Экономия же
20 дней хватит мне. Я за 20 дней устаю от игры и бросаю ее на несколько месяцев.
Потом в тарков наиграюсь и возвращаюсь в танки.
Тут опять же ИМХО.
/неразборчивые звуки зерга/
Поэтому амеров надо качать с M1 KVT
Хотя, справедливости ради, я поиграл у амеров на 4.0, 5.7, 7.0 и 7.7, это не так больно как кажется
А как у них с меткостью? На средних дистанциях хватает хотя бы?
Вот и я к тому же склоняюсь. Пряморукие самолёты, конечно, лупят больно, особенно по ЛТ и машинам с открытой рубкой, но всё же лучше так, чем оказаться один на один на ГАЗ-ААА против любого танка. Только дело в том, что выше по БР наверняка появятся машины, которые будут делать слишком больно, чтобы от этого можно было отмахнуться.
Думаю, это и неплохо - при необходимости можно и себя защитить худо-бедно. Лишь бы они и самолёты сбивали.
Ну эти-то да. Они и в WoT хороши. Правда, Мауса я в немецком древе не нашёл, только Е-100.
Стараюсь не делать. Предпочитаю жить как можно дольше - тем более, что, как я читал, здесь теперь и вознаграждают прежде всего именно за это.
На W и S, говоришь? А тангаж тогда на что повесить?
А проблемы у меня простые: на клавомыши нереально (либо я верных настроек не знаю) управлять самолётом тонко и в то же время оперативно, а без этого вести прицельный огонь невозможно.
Я поясню.
Если управлять самолётом при помощи мыши, т.е. если самолёт летит туда, куда указывает перемещаемый мышью кружок, то для корректировки курса компьютер может выбрать совсем неподходящий инструмент - например, для повороты задействовать элероны, когда можно обойтись и рулями направления, из-за чего прицел начинает смещаться слишком быстро и не всегда куда надо. Особенно болезненно это ощущается в бомбовом прицеле, когда любая попытка более-менее заметно довернуть на цель приводит к крену и невозможности сбросить бомбы вообще. Но и в догфайте это тоже роляет, особенно если у тебя пулемёты, которыми надо долбить, а не просто задеть, как пушками.
Если же управлять движением самолёта с клавиатуры, то движения становятся слишком резкими, т.к. при любом нажатии клавиши соответствующая управляющая плоскость отклоняется от нейтрали до предела. В результате целиться становится вообще малореально - в лучшем случае удастся подловить момент для одного выстрела, которого может и не хватить.
UPD По ПТ буду думать, пока дай бог с ветками хотя бы определиться.
Где такое привычно??!
Паттоны - отвратный кал. Груши для битья.
Единственный играбельный паттон это М46.
А все остальное до 5 ранга вполне живое и приятное на игру. Те же шерманы вполне хороши хоть сейчас.
Меткость зависит только от тебя, дружище.
Баллистика приятная, но к ней нужно привыкнуть, если только ты Ворошиловский стрелок на километр белке в глаз попадаешь с гаубицы.
Сиська то еще уродство, но прикольное, жаль скиллозависимое.
Видар передает привет.
Я вообще удивлен, как разработчики это пронесли в игру на такой БР.
Такая крутизна.
Все остальное, не такое страшное и на все найдется решение.
Ну там парочка есть зениток, которые хоть на БР выше бери, но лучшие зенитки только разве что у немцев. У амеров вообще зенитки на 4 ранге отсутствуют.
Он на др улитки появляется. Прокачаешь 4 ранг, закинешь пару опыта и забываешь про него, потому что он мусорный кринж. Разве что, ради прикола выкатывать и умирать от кумулевновых.
Да дело в том, чтобы набить много противников за одну жизнь, все. Цель всей твоей игры должна быть. Просто не на всех танках так делается, потому что очень много в игре кактусов, которые в теории играться должны нормально, но играются они очень плохо из-за внедрения РАБОТЫ разработчиков в игру.
Так, ФВ4005 (или в танках, Бабаха) теперь делает ПОПАДАНИЕ по ИС-3 без ваншота или каких-либо значимых повреждений. Угу.
У меня тангаж на Ктрл+ и Шифт- стоит.
Тут можешь не беспокоиться. Разброс в Тундре не такой как в картохе. По личным ощущениям могу сказать, что без вкачаной пристрелки ИС-2 довольно метко бьёт
Ну так смотри. В этой игре ты не обязан играть на всём, ты можешь вкачать танк и… пропустить его, не ставить в сетап. Ты всё равно сможешь эффективно прокачать идущий за ним. Например с зенитками. Есть у тебя два грузовичка ГАЗ-ААА, играть на них ты не хочешь. Ты можешь их просто не ставить в сетап после прокачки и прокачать следующие зенитки
Ну смотри, вышеуказанные грузовички самолёты бьют неплохо. Есть только некоторые исключения вроде ЗСУ-37, на которой башня настолько медленная, что сбивать авиацию маловозможно
Маус выведен из игры, иногда возвращают в прокачку. Для его прокачки достаточно будет открыть 5 ранг наземки у Германии. Вольёшь хоть немного опыта - уже не исчезнет из древа и докачаешь когда хочешь. Обычно на др игры возвращают
В плане опыта да. Чем дольше живёшь, тем больше дают. Серебро же дают непосредственно за действия - помощи, фраги, захваты, попадания, криты и тд
А тангаж как раз на Ctrl и Shift
Тут, увы, не могу подсказать. Для поворота чисто в горизонте есть рыскание - кнопки Q и E. Мне хватает и чисто мыши в принципе, плюс F на закрылки, H на воздушный тормоз, плюс тангаж и рыскание, хотя последним я пользуюсь только для сброса скорости при посадке
На бомбере при использовании бомбового прицела лучше заранее выходить на прямую до противника, ну и из бомберов в ТРБ лучше использовать только Пе-8 и Ланкастер, возможно 111 Хенку с 2.5т. А так лучше истребители и штурмовики юзать, они быстрее, манёвреннее, мельче и дешевле в плане ОВ
Мне кажется логичным, что так удобнее
W - ускорение
S - торможение
A - крен влево
D - крен вправо
Я ветку Паттонов даже не трогал, мне немецкого хватило
Ну, дай бог. Постараюсь дожить)
Значит, буду качать немцев.
Само собой) Хотя бы потому, что им нужно более-менее открытое пространство для контроля неба, тогда как танкам надёжнее прятаться за укрытиями.
Да, именно это - ПТ-САУ. Отсутствие башни не смущает: 20к+ боёв в WoT не дадут соврать.
Так-то оно так, да только на медленной машине рискуешь прибыть на место к моменту, когда там тебя будет ждать толпа противников и ни одного союзника. А ждать врагов на респе или возле него не вариант: с высокой вероятностью могут победить по очкам. В Armored Warfare такое ещё может прокатить - там машины быстрее, а начисление очков победы - гораздо медленнее (но это компенсируется абсолютно безмозглыми союзниками, по крайней мере, на нижних уровнях) - но не в War Thunder.
Потому что у меня сложилось впечатление, что у истребителей, в среднем, выше требования к управляемости самолёта. Бомбардировщик или штурмовик ещё может загодя выбрать удобный курс для захода на цель, чтобы избежать необходимости резко рулить перед ударом, но у истребителей всегда манёвренный бой: необходимость играть скоростью и уклоняться - и тут важны доли секунды. Да, бобрам и штурмам это тоже резко понадобится в случае встречи с истребителем противника, но у истребителей самолёты - это основная цель.
На истину не претендую, возможно, просто не умею правильно настроить управление. Ну и из тактики воздушного боя знаю лишь азы: немцы (дореактивные) превосходят советы в скороподъёмности и скоростью сваливания, отчего их преимущественная тактика - бум-зум, а советы хороши в манёвренном бою, отчего предпочитают бой на горизонтали. Но это лишь азы, и они не универсальны.
Приведу пример: вышел в бой на И-15, высокого не поднимаюсь, зная, что самолёт у меня не высотный. На меня пикирует Bf-109. Я “по методичке” начинаю его крутить в горизонтали, уповая на свой рекордно малый радиус разворота, но… не могу его перекрутить: он сочетает разворот с циклом пикирование-подъём (т.е. тот же бум-зум) и мы тупо кружимся. Пару раз он пролетел передо мной (возможно, я дополнительно сбросил скорость, не помню уже), но из-за неплавного управления я не смог дать длинную очередь, и моё “попадание” его не сбило. В итоге мы сидели друг у друга на хвосте, пока не прилетел союзный мессеру He-51 и меня сбили. Занавес.
Пиксель можно и в WoT выцелить. А вот из танков с бронёй я пока только Матильду видел и М3 Ли - да и то, броня у них по меркам 1 ранга только, а сами они уже 2 ранг.
Со скоростью полёта снаряда всё понятно: чем она выше, тем меньше упреждение и, следовательно, проще целиться. А вот насчёт оптики, пожалуйста, поподробнее, если можно: что это за параметр такой и где в ангаре его можно увидеть? Я лично пока такого не заметил.
Есть параметр зоркость, но она вроде влияет не на зум, а на дистанцию, с которой можно заметить засветившегося врага, и привязана она не к машине, а к экипажу.
Кстати, с зумом у меня тоже проблемы: приближение взгляда (по умолчанию оно, если не ошибаюсь, на Z повешено) работает только при удерживании кнопки, т.е. если её отпустить, то взгляд тут же отдалится. Да и само это приближение какое-то маленькое, выцеливать что-либо можно только вблизи, а на дистанции дай бог в силуэт попасть. Максимум - чуть ниже стыка башни и корпуса (на лоу-тире - самое результативное место, как я понял).
По кустам на КВ? Серьёзно? И много там кустов, способных спрятать КВ?) Я уж молчу, что с его скоростью ему до них ещё доехать надо?
Спрашиваю без иронии, просто не знаю ещё.
У меня как-то не очень - описал выше. На Фоке Зеро крутить не буду - у последнего на своём тире рекордное время виража, насколько я знаю.)
Неиронично могу посоветовать попробовать турмс. Это коробка которую вблизи пробивают все чуть ли не на вылет, но для игры от дистанции у него есть хороший лом, какая-никакая защищенность в башне хотя-бы от неприцельных выстрелов, хорошая баллистика и хороший теплак. Ну и для кого-то плюс для кого-то минус он прем, его можно моментально купить и он сразу топовый, но он стоит денег.
Но если ты планируешь играть на победу, то тебе точно к блоку натосараев, натотанки довольно универсальны, подвижны, что более способствует победе нежели несколько фрагов издали, они более способны брать точки и захватывать ключевые точки для настрела на карах. Если хочешь побед то это скорее к шведам, шведы это некая выжимка хороших танков других веток, если не против доната то новый пакетный 2а4(христиан) вполне может понравится, а если хочется еще + танк в сетап то можно и на цв90 105 посмотреть.
Имбовый сетап советов 11.7 просто существует…
1 лайк
Тут этот пиксель отправляет в ангар зачастую, а по поводу брони - т-60, пазики 3м, M4A3 105, StuH 42 и т.д. на песочке. Она дает тебе просто больше шанс не помереть с первого попадания (и то если повезет с противником), а не гордо медалями отбивать все что в тебя летит.
Не знаю если честно за стандартные настройки, я себе года 4 назад все перелопатил так что мама родная это управление не узнает. Советую тоже в этом порыться и сделать удобно раз и навсегда)
Но я больше образно, тут почти на всех картах есть неприметные улочки по которым никто не ездит, канавки в которых можно по чистому полю в укрытии проползти
Ну тут уж ничего не поделать, это только опытом нарабатывать, но если честно проблемы с управлением самолетом я могу представить только если режим управления назначен не на прицеливание мышью
Спойлер
А чем так плохи самолёты, если не секрет? Не у одного меня проблемы с управлением или имбалансности много?
Нет, как рулить кораблями я примерно понял. Вот только догфайт на катерах я пока вести не умею, а с больших кораблей не умею целиться: как кружок ни навожу - всё время мимо летит. Вероятно, этому можно найти какое-то объяснение, но на это нужно время, а его не так много. Так что пока начну с танков.
Учить бы рад, да только где найти их карту? Сопоставлять пробиваемость для каждой конкретной пары танков по ттх - это же убийство.
А вот это печально. В WoT такого не замечал. Т.е. может оно и было, но снимание на себя не обращало.
Разумно, согласен.
Ага, я уже встречал подобные рекомендации. Отдам приоритет Т80.
3 имбовейшие стрв за шведов - просто существуют…
1 лайк
Это очень радует. Значит, попробую.
Вот и я склоняюсь к тому же. Жаль только, что, выходит, немало машин существуют в игре лишь для галочки, т.к. на практике, кто желает поберечь нервы, вынужден их пропускать.
Ага! Вот оно что. Теперь понятно. Ладно, будем караулить.)
Ладно, спасибо, будем пробовать.
А можно полное название? А то гугление в клиенте игры такой машины не находит. Либо не так вбиваю.
Имбовый, говоришь? А ничего, что в нём всего два танка, из которых один очень не советуют, и одна зенитка? И всё.
Со шведами повременю пока.
У тебя такое происходило? Такой сценарий бывает, но не медленная техника в этом виной, а то что союзники болт положили на одно из направлений.
Как раз таки это очень даже вариант. Сейчас говорим про танковые РБ. Отсечь от противника подъезд подкрепления и уничтожить зенитки- это сильно поможет команде, если она хоть какие-то киллы будет делать. По очкам враг победит, если команда совсем хлебушек. В таком случае мало что тебе поможет победить- разве что ядерка (способность за 2500 очков возрождения на 4-8 рангах, которая позволяет победить в бою, скинув 1 бомбу, даже если у противника на момент сброса было больше очков), хотя и это будет исключением из общего правила.
Тем не менее принцип управления одинаковый. На кнопки ты управляешь самолетом, а мышкой прицеливаешься и может совсем маленько корректируешь курс. Это самое эффективное для авиации. Попробуй такое управление.
