“апнули” наземную ленту 20ок для всех
Против самолет в бою ни разу не видел.
Как я знаю топлива там мало и шваки без дамага еще и флаттер нищенский.
Согласен бр надо опустить на 4.7 минимум.
Не думаю что Бамблби дикая имба, да и он есть только у полтора землекопа
Абсолютно вредительская тема и предложение! Очередной танкист не смог воспользоваться огромным количеством недостатков этого бесспорно слабого и перенерфленного самолета, не привел ни одного адекватного аргумента-сравнения почему самолет должен быть отправлен выше по БРу.
Против каких 2-ух 3-ех противников он выходит в схватках победителем?? Против автора темы и его звеньевых?
Самолету топлива не хватает, чтобы до центра карты долететь, а боекомплекта, чтобы застрелиться! Пока же топливо в наличии имеется, самолет ловит заклин и флаттер при полете по прямой!
Так же не стоит забывать, что это один из немногих самолетов в игре, до сих пор взрывающихся на посадке без шасси. Это существеннейший недостаток, который не позволяет ему эффективно себя показывать в бою.
Если пытаться на этом самолете климбить, то на каких-то жалких 14 км он опять-таки ловит заклин, не может поднять нос выше и ловит флаттер. Поэтому никакая тактика, никакая высота не позволяют ему раскрывать себя в боях.
Так же не стоит забывать и о том, что это очень ранний самолет, первый полет - 1942 год.
Исходя из признанных всеми стандартов балансировки (по годам), самолет должен получить СНИЖЕНИЕ БРа до 3.7, а не его повышение
2 швака с 90 бк, минута топлива, его бр максимум 1.7!
Согласен на 4.7 будет корм, Ла-7 во всем его лучше.
Бр надо 1.0 поставить что бы наверняка, у И-15 и топлива больше и патрон 3000 штук.
Имбой БИ ни как на 1.0 не станет.
Воздушный спавн (повыше желательно) и карты поменьше, в районе 2.0, могут спасти ситуацию.
либо как у бобров, либо все таки дать самолетам с ракетными двигателями спавн в стратосфере, чтобы они могли экономить топливо и планировать до начала боя с выключенным двиглом
Полностью согласен, если послевоенная Виверна на 4.0(4.3), то к чему это издевательство над БИ.
Чел я реально впервые узнал об этом самолёте из этой темы)))
Так он летает прекрасно на 5-10% тяги. Так что топлива там предостаточно.
А на 100% в пробнике с бесконецной горючкой на нем можно в прямом смысле в космос улететь.
Вообще самолет не настроен и имеет какие то эльфийские ЛТХ, с учетом того что в реале это была экспериментальная нелетайка которая 2 раза взлетела и разбилась.
Но это в принципе суперредкий самолет так что можно и не трогать.
Ты уверен, что ему хватает вооружения? А топлива? У него и так всего пара минут. Сразу после повышения БРа виверне…
Максимум 14к, потом не набирает высоту
ну тут в теме уже отписывался @_Шизофрения , он много на БИ налетал, и я больше согласен с его экспертным мнением
Где то плачет Миг-21 с 60 снарядами БК.
Топлива Би хватает, если не поднимать тягу высоко. У меня его нет - но у ютуберов есть бои где на нем нормально так летают и всего хватает.
Но так то лично мне пофиг - я их в боях видел всего пару-тройку раз.
Эти недостатки актуальны для АРБ, и я в целом согласен. Но в ПБ против него невозможно играть. Топовые поршневики этого БРа (гриффоны, например) буквально бесполезны. Если у врага есть пара БИшек, а у вас нет, то у вас нет шансов, воздушный бой превращается в избиение.
Карты маленькие, лететь до центра секунд 30. С центра карты до филда от него не уйти, потому что всегда длгоняет. На развороте они тоже доворачивают и сбивают. В климбе без шансов.
Как тогда против них играть, если БИ не имба?
Не удивительно, что эта тема появилась в момент, когда БИ играется в полковых.
Но в космосе все равно не улететь. Я пытался - 14к потолок
По моему то что он написал это РОФЛ.
Вот это по твоему серьезно?
не знаю. У меня нет БИ, а у него есть, да и на ранних реактивах я не много играл, не знаю как там дела обстоят