Не думаю что Бамблби дикая имба, да и он есть только у полтора землекопа
Абсолютно вредительская тема и предложение! Очередной танкист не смог воспользоваться огромным количеством недостатков этого бесспорно слабого и перенерфленного самолета, не привел ни одного адекватного аргумента-сравнения почему самолет должен быть отправлен выше по БРу.
Против каких 2-ух 3-ех противников он выходит в схватках победителем?? Против автора темы и его звеньевых?
Самолету топлива не хватает, чтобы до центра карты долететь, а боекомплекта, чтобы застрелиться! Пока же топливо в наличии имеется, самолет ловит заклин и флаттер при полете по прямой!
Так же не стоит забывать, что это один из немногих самолетов в игре, до сих пор взрывающихся на посадке без шасси. Это существеннейший недостаток, который не позволяет ему эффективно себя показывать в бою.
Если пытаться на этом самолете климбить, то на каких-то жалких 14 км он опять-таки ловит заклин, не может поднять нос выше и ловит флаттер. Поэтому никакая тактика, никакая высота не позволяют ему раскрывать себя в боях.
Так же не стоит забывать и о том, что это очень ранний самолет, первый полет - 1942 год.
Исходя из признанных всеми стандартов балансировки (по годам), самолет должен получить СНИЖЕНИЕ БРа до 3.7, а не его повышение
13 лайков
2 швака с 90 бк, минута топлива, его бр максимум 1.7!
8 лайков
Согласен на 4.7 будет корм, Ла-7 во всем его лучше.
Бр надо 1.0 поставить что бы наверняка, у И-15 и топлива больше и патрон 3000 штук.
Имбой БИ ни как на 1.0 не станет.
8 лайков
Воздушный спавн (повыше желательно) и карты поменьше, в районе 2.0, могут спасти ситуацию.
6 лайков
либо как у бобров, либо все таки дать самолетам с ракетными двигателями спавн в стратосфере, чтобы они могли экономить топливо и планировать до начала боя с выключенным двиглом
Полностью согласен, если послевоенная Виверна на 4.0(4.3), то к чему это издевательство над БИ.
4 лайка
Чел я реально впервые узнал об этом самолёте из этой темы)))
Так он летает прекрасно на 5-10% тяги. Так что топлива там предостаточно.
А на 100% в пробнике с бесконецной горючкой на нем можно в прямом смысле в космос улететь.
Вообще самолет не настроен и имеет какие то эльфийские ЛТХ, с учетом того что в реале это была экспериментальная нелетайка которая 2 раза взлетела и разбилась.
Но это в принципе суперредкий самолет так что можно и не трогать.
2 лайка
Ты уверен, что ему хватает вооружения? А топлива? У него и так всего пара минут. Сразу после повышения БРа виверне…
Максимум 14к, потом не набирает высоту
1 лайк
ну тут в теме уже отписывался @_Шизофрения , он много на БИ налетал, и я больше согласен с его экспертным мнением
1 лайк
Где то плачет Миг-21 с 60 снарядами БК.
Топлива Би хватает, если не поднимать тягу высоко. У меня его нет - но у ютуберов есть бои где на нем нормально так летают и всего хватает.
Но так то лично мне пофиг - я их в боях видел всего пару-тройку раз.
Эти недостатки актуальны для АРБ, и я в целом согласен. Но в ПБ против него невозможно играть. Топовые поршневики этого БРа (гриффоны, например) буквально бесполезны. Если у врага есть пара БИшек, а у вас нет, то у вас нет шансов, воздушный бой превращается в избиение.
Карты маленькие, лететь до центра секунд 30. С центра карты до филда от него не уйти, потому что всегда длгоняет. На развороте они тоже доворачивают и сбивают. В климбе без шансов.
Как тогда против них играть, если БИ не имба?
Не удивительно, что эта тема появилась в момент, когда БИ играется в полковых.
4 лайка
Но в космосе все равно не улететь. Я пытался - 14к потолок
По моему то что он написал это РОФЛ.
Вот это по твоему серьезно?
не знаю. У меня нет БИ, а у него есть, да и на ранних реактивах я не много играл, не знаю как там дела обстоят
Да в целом, он прав, с огромными картами и его количеством топлива.
Но что с ним делать в ПБ, где он имбалансен, вопрос открытый.
Эти реактивные жополеты обгоняют и перекручивают ранние свистки.
Ну выйди на нем и любом другом раннем реактиве в пробнике и сравни.
Это совершенно ненастроенный самолет с дико эльфийскими ЛТХ и все что выше написано про него правда. Это очевидно просто если полетать на нем.
Проблема малого количество топлива решается просто снижением тяги, т.к. это единственный самолет прекрасно летающий на минимальных значениях тяги двигателя - что само уже говорит о его кривой настройке.
Ну и мне в принципе пофиг - в рандоме БИ почти не летают.
По хорошему ему надо не БР повышать а просто ЛТХ настроить.