А такая есть разве?
может улетание хаммера связано с его траекторией, хз
аватар или ралин про это писали вроде
Понятно. Тогда жду имбу
Какого лешего тогда равиоли, пипперони и так далее не позволяют Су-34 летать и маневрировать без крыльев?
название компании которая делает эту игру станет ответом на твой вопрос
когда было всеобщее нытье на су25 тестили попадания в полигоне - в 1 из 10 попадания он как то сохранял управление, во всех остальных ломались тяги управления и все
а подъемная сила наверно из ничего будет появляться… я удивляюсь если честно с таких комментов…
Класс) Вот это уровень
Lifting body
1 лайк
вообще ни разу непонятно к чему твой коммент
Ну то что в тундре он вообще не может управляться в большинстве случаев при попадании ракетой
ну это не ново, только некоторые любят разгонять до неимоверных значений
Подъемное тело изначально проектируется с такой аэродинамикой, а не тогда когда тебе прилетает ракета и отстегивает тебе крылья. Более тупой отмазки кривой флайт модели сложно найти.
Современные самолёты имеют и крылья и несущий корпус ради максимизации подъемной силы.
1 лайк
Крылья нужны для взлёта. Чем больше скорость, тем больше подъёмная сила. На большой скорости без крыльев вопрос только в том как управлять самолётом, достаточную подъёмную силу создаёт фюзеляж.
а дичь становится все отборней…
1 лайк
Т.е. вы считаете, что при полёте на скорости 100км/ч и на скорости 1000км/ч крыло создаёт одинаковую подъёмную силу?
речь о том когда упоминаешь маленькое крыло и ф104 в пример не забывай сразу указывать тот нюанс что самолет с высокой аварийностью, и виновато в этом было как раз то самое маленькое крыло… не нужно впихивать какую то полуправду
Это значит после нерфа было. До нерфа ему по боку на все стингеры было.