Разведка доложила: над чем мы работаем и другие новости

Сомнений не было что будет именно такой шаг.

Ну это уже прямой обман ожиданий и нарушение обещании о чередовании наземка-самолет-корабль. Если так сильно нехватает времени чтоб подготовить хороший флотский приз, не лучше ли было взять сейчас паузу между марафонами на месяц, потом провести флотский марафон и затем танковый. Не нарушая обещания, и не обманывая ожиданий флотоводцев.

А так же эти же комьюнити менеджеры и модераторы не пропускают темы с предложениями оформленные по всем правилам, по надуманным поводам или по какой то внутренней установке не пропускать темы определенного характера(так не были пропущены темы с предложением по изменению вылетов в наземной Аркаде, тема с предложением нивелировать настройки графики влияющие не геймлей, тема с предложением о разделении наземных режимов на чисто танковый и текущий совместный с повышенными наградами и тема с предложением ввода сетапов “наемников” из прем техники разных веток в одном сетапе). Более того отклоненные темы не доступны более самому пользователю их создавшему и приходится просить модераторов их скопировать в личку, чтобы затраченный труд на написание и продумывание темы, не исчез на совсем и мог быть переработан в новую тему. При этом сами же позволяют плодить темы предложений, которые согласно правилам установленным на форуме не желательны.

Наши багрепорты годами висят в статусе “новый” не обработанные багтреккер модераторами в баг трекере, и абсолютно не прозрачны сроки в которые на них кто либо обратит внимание и правила работы этих модераторов с тикетами - больше похоже на то что они могут просто по желанию игнорировать репорты.
А так же извечная проблема с закрытием репортов сразу после модерации, без возможности оспорить решение модератора и привести новые доказательства, что вынуждает создавать повторные репорты, чем усложняет работу самого же модера создавая ему доп нагрузку + плодит однотипные темы и демотивирует пользователей участвовать в жизни багтрекера, что в совокупности является очень плохой практикой работы с багтреккер системами .

31 лайк

Аллилуя! Наконец-то до Гайдзинов дошло. Вот бы еще дали бы F-16 его заслуженные четыре фугасных Маверика вместо двух (а лучше 6 как и должно быть). А то на фоне 6 дальнобойных ракет у Су-25СМ3 не давать 4 убогих Мавериков (хоть и фугасных).

3 лайка

Куда ты еще 2 маверика нацепишь?

Зачем? Чтобы урон рандомил ЕЩЁ сильнее? Неужели кто-то действительно думает, что это окажет положительное влияние…

АХАХАХАХА. Да-да конечно. Верим всем летным составом. Вводится НЕ для того чтобы задушить и так задушенную всеми способами штурмовку. Да-да,ага.

3 лайка

а что тебе не нравится? ДМ тундры основана на модульной системе ,я бы вообще топил будь такая возможность за фуловую детализацию внутренностей танков - перегородок, приборов, труб и прочего, чтобы это что то значило. Выбивать ХП можно в другом проекте, если тебе не нужна “сложная” дм

3 лайка

почему 4 если должно быть 6?

Да, ещё проводку добавить…

А куда делся Keofox кстати

Хех. Просто некоторые обороты речи слегка корявые…

Он вроде в Энлистеде на форумах висит.

2 лайка

Тем временем F-16C с 4 ГБУ-шками сумарным весом более 3620 кг: “ну да, ну да, пошел я на…”
image
При этом бедняжка не может поднять в воздух более двух Мавериков по 300 кг каждая.
image

1 лайк

Выхлоп ракеты повредит хвостовое оперение, поэтому нельзя вешать.

2 лайка

а будет ли что немцам и советам на первые ранги хотелось бы знать ну хотя бы на мекните как небудь

Нормальные люди и так знают, а тебе сказать не могу - лечись.

agm-88 же вешают

А у них АПУ или АКУ?

Т.е. в этом патче вы нерфите вертлявость МиГ-23, а в следующем еще и максимальную нагрузку на развернутом крыле?

https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/0rMovt47uzgy

А там еще и J35XS под нож попадет:

https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/c6EXy5iGblgP

Вот зачем тратить по 4540 рублей на прем технику которую вы потом нерфите в хлам?

6 лайков

image
выхлоп говорили они, нельзя вешать, ага, там у ракет AGM-65 есть возможность подвесить до 6 любых модификаций

1 лайк

Знаю, поэтому на F-16C могли устанавливается новые, более усиленные пилоны, которые позволяли удерживать более большой вес и нести до 3 AGM-65G.

2 лайка