Ну так прочитай в самом начале о чем речь. У нас что тунгуска не может поражать маневрирующие цели на 4км высоте правда? А может у стрелы или стингера ракета теряет маневренность на этой высоте?
Нафига? То что я это найду это что-то изменит? Физику поменяют? Все баги пофиксят?э
Ну да ну да, но не физика, а эмуляция физики, которая для реактивного движения нифига не равная. Сомневаюсь что даже особенности работы реактивного двигателя реализованы иначе бы у нас су 25 не летал на 100% тяги с постоянной критической скоростью.
Кстати а где в игре кислородное оборудование не подскажешь? Почему нет ограничения по высоте для самолетов которое зависело бы от того что там пилот дышать нормально не может?
Ну давай расскажи мне как штрафы к ДМ модели влияют на то, что в игре не работает физика реактивного движения, а ФМ реактива вообще ничем не отличается от ФМ пропеллера.
Да, с высотой поражения вы правы, но это игровая условность… Ибо в жизни им это не надо, тк есть всякие Буки и в стратосфере над ЛБС летать вредно для жизни, а в игре Буков нет…
Ну так давайте вы найдете пример поражения цели данными комплексами выше заявленной высоты поражения. Никто не спорит что ракета с дальность 20км может взлететь на высоту 15км, но вот только лететь она будет пряма ибо аэродинамика штука бессердечная
Я стесняюсь спросить доказательства чего? То что реактивное движение происходит за счет отбрасывания массы сгорающего топлива, а движение винта за счет отталкивания от среды серьезно? Ну так проведите эксперимент. Встанте на борд и откинте от себя гирю - вуаля вы движетесь. А теперь тоже самое только плавательными движениями с веерами - вуаля вы опять движетесь. В чем разница какраз и разберетесь в ходе эксперимента
Затягивание в пике на высоких скоростях - в игре не реализовано в принципе
Скорость самолета с турбореактивным двигателем внезапно зависит не только от тяги, но и от скорости истечения рабочего тела потому для того чтобы он был эффективен скорость полета должна быть меньше скорости истечения выхлопа. И чем меньше эта разница тем ниже тяга у ВРД. У СУ25 сопло обычное суженное - соотвественно скорость истечения дозвуковая. Теперь внимание вопрос имея низкую скорость истечения струи почему су25 разгоняется до максималки как болид формулы один и спокойно ее держит даже с полной нагрузкой на 70% тяги?
А у нас есть хоть одна причина проводить высотные бои? Хоть один плюс?
Ок еще один эксперимент специально для тебя. Берешь воздущный шарик надуваешь, а потом отпускашь. Теперь внимание вопрос как поведет себя шарик? Будет падать вниз теряя скорость и крутясь на месте или всетаки лететь по непредсказуемой траектории в сторону обратную вектору истечения струи? Как проведешь эксперимент сразу догадаешься что не так с реактивным движением в игре
В игре ФМ пропеллера ровно такая же как и ФМ реактива, разницы нет никакой, а она прикинь очень так существенна
Не я говорю что это возможно. Найти то чего нет невозможно. Так будут пруфы поражения маневрирующей цели выше заявленной высоты или все производители ЗРК дурачки и не знают что пишут в ТТХ?
Ага и гравитация такая “ну да ну да пошла я нафиг”
Лооооол. Ну специально для вас
Между 0 и 5000м разница уже в 2 раза. Ну да ну да вообще незначительная же, а между 0 и 10км в 5 раз. Это вообще ниочем, там даже Колумбус дышать легко сможет да?
Я уже приводил пример и ты лично даже в своем видео такое видел, когда самолет с работающими реактивными двигателями просто не из-за чего останавливается и падает в плоский штопор. - это невозможно физически, отбрасывание массы всегда будет давать тягу полюбому. Ты можешь потерять управления и носится как тот воздушный шарик, но не падать медленно крутясь на месте.
А вот тут вообще анекдот. Открою страшную тайну но в игре абсолютно сломанный инструктор на всех самолетах с 2 двигателями. Без него на полном управлении эти самолеты внезапно маневрнеее. И кстати затягивание в пике все так же нет прикинь. Ну не реализован в игре этот функционал, вместо затягивания в пике у нас есть эрзац-флаттер с отрывом крыльев.
Как только починят радиофугасы которые в лоб уничтожают ОБТ, багрепорту более 2х лет, а у нас даже панцирь абрашек в лоб зурами забирает.
Скорее вы не знаете, что пишут производители в ТТХ комплексов…
В карточках и на выставках указываются дальность ПОРАЖЕНИЯ цели с вероятностью не меньше заложенной в ТЗ и скоростью цели не менее 0.9 маха.
Если цель будет медленнее, то и дистанции поражения будут больше.
Ну так и пишу, по заверениям производителя в идеальных условиях 0.7 у Р-73, а тут человек пишет что у ЗУР-а такая же вероятность поражения цели при не самых лучших условиях (потолок высоты поражаемой цели).
И тут врывается воздушный шар который США сбили аж с 2 попытки истребителем.
Причем были свидетельства что над Монтаной его пыталось сбить ПВО, но не смогло
