Нет, не будет, в том виде в котором я оную описал :3
И чем она вам поможет ?
Раз в десяток боёв не врезаться в скалу при низкой облачности ?
Да хотя бы этим)
2 лайка
Использовать нынешнюю топографическую карту ?
Да че уж сразу не по памяти летать предлагаете)
зачем вообще игре интерфейс и механики, юзайте кнопки и стреляйте пиу пиу)
6 лайков
Вам карта доступна в любой момент времени на любом самолёте.
Для использования данной механики вам и так придётся использовать кнопки. И не удивлюсь, если она будет работать только в кабине.
да пусть будет только в кабине)
А зачем? Режим картографирования нужен для навигации. По факту сейчас этот режим есть на всех самолётах - открываешь карту и, вуаля, тебе отображается положение твоего самолёта на карте.
Я был бы согласен на такую трату ресурсов разработчика, если бы одновременно убрали положение самолёта на карте. Но сейчас просто нет смысла в этом.
Ну вот начинается. Сначала дайте режим картографирования, потом метки наземных целей (а с чего это вообще?). Потом кнопку нагнуть.
Всё ещё было бы бесполезно, ибо есть ГНСС.
Одобряю)
Она уже фактически есть.
Я не очень понимаю, как ты собрался реализовать картографирование на движке Скайрима, но окей.
Сонары уже были в игре. Ситуация будет аналогичная.
Просто новый фильтр рендера.
2 лайка
Только на самолётах последнего ранга (может предпоследнего). То что предлагает ТС было бы интересно в СБ при условии удаления из этого режима элементов аркады. Тогда имели бы смысл и картографирование местности и навигационные станции и КГС, что тут предлагали ранее. Но симуляторщики такие симуляторщики. Ориентирование на местности слишком сложно.
ГНСС есть с SAAB-105 )
Инерциальные системы навигации и карты на планшете никто не отменял.
Какой в этом смысл, если бы по итогу вы бы точно так же получили бы метку на карте ?)
Что же “истинные симуляторщики” будут делать, когда узнают про AWACS и ДРЛОиУ…
На саабе не было. Но не суть. Для СБ можно отдельные БР выставлять соответственно возможностям самолёта в данном режиме.
ИНС не ставит тебе точку на карте в планшете. Даже если у тебя есть дисплей с картой в кокпите, как на торнадо например, то это не тоже самое, что точка на карте, т.к. там довольно ограниченное масштабирование.
Метка может быть только для самых новых самолётов с цифровыми картами на МФД. Но люди летают не только на топ-самолётах. Понятно, что полноценной реализации навигационных систем конечно никогда не будет.
Если правильно помню, то картографирование было только у 24МР, и то с невероятно низким разрешением – один «пиксель» на экране был 50х50 метров, то есть это в лучшем случае получится карта высот, может даже сможешь так найти корабль в море, но никак не найти что-либо на карте в трб.
У ф15е начиная с какой-то модификации есть флир (или как-то так он называется, @ID_Heaven наверняка лучше знает) и это позволяет накладывать картинку с теплака/радара на ИЛС. Было бы очень удобно в условиях ограниченной видимости.
1 лайк
Ставит. Только точность ниже .
Да нет. Буквально на любом самолётом с картографией.
Ну вот если только так.