А называется он как?
И как с 10.0 я могу попасть против 11.3?
носителя надо заметить не? подумать? куда смотрит? мог ли? перестраховаться? сложно тоже?) ну введут функцию пилота, буду я за тебя рулить у земли) пока ты в прицеле залипаешь по 10 секунд) Кстати если ты долго на видном месте, тебя не только могут спайком залочить или мавериком, или зуром, или радиофугасом, но банально, да, банально, враги могут заметить и дать по тебе метку либо отъехать задымиться) сложно сложно)
Но маверик реально сложно доджить как по мне))
От этого он перестаёт быть тором ?
М60 с именем собственным перестаёт быть М60 ?
Или Strv81 перестаёт быть цинтурионом ?
Может Strv 121 перестали быть леопардами ?
Покажешь мастер класс ? Вот бы вх еще на ка-52
Так а как на 10.0 попасть против 11.3?
Ты даже не знаешь как летит Спайк)
теплака мало с зумом))) ой все)
это повод лететь ровно по прямой на высоте 2 км?
Взять самолёт выше по БР-у ?
Не проще сразу писать точный индекс техники при наличии двух одинаковых машин ?
Я пишу про тор. Это не топ зрк и те, кто страдают на них на 12.7 это исключительно их проблемы. Это все еще сильнейшая зенитка в игре
ну он летит к тебе) ты прячешься за гору) он не летит к тебе) ты не нуб)
ни разу
ты о чем чувак? я мейню вертаки в трб уже давно) у меня как раз полный порядок с игрой на малой высоте от рельефа)
Которых в игре пока 2…
Тогда уж указывайте, что речь идёт о Тор-М1.
На топах любой Тор страдает.
Не сильнее Панциря.
Или опять забыли указать привязку к БР-у ?
А есть какие-то условия или любая гора подойдёт? Спайк же совершенно точно не летит сверху
Причем тут привязка к бру? У любой техники есть свой бр, если ты берешь ее выше, то это только твои проблемы
ну подумой, ну что ты такой!!! сложный!
Тор, который так и называется против топовой летки и не играет
Так откуда тебе то знать как от них уклоняться ?