Тяжело было бы добавить класс 3п в несуществующую ветку
Подветку
Нет, он четко назвал - причина в том что он не принят на вооружение Бундесвером.
Между класс 3п в игре и подветкой ЮАР больше года
Если бы Германия нуждалась, разрабы бы и венгерский 2A7 добавили))))
Интересно, у британцев заткнули, а у советов когда ?
В ветке Великобритании невероятно долго находились прем швед и прем Израиль
Но передвинули сразу с вводом соответствующей нации.
Да?
Эта та германия, которая на 2а6 и 2а5 каталась против двух СТРВ 122?
И на Миг-21 против Миг-23 летала? А потом на Миг-23 против Миг-29?)
1 лайк
А они тоже существуют в количестве 1 штуки? А то получается, что танк в единичном экземпляре есть в двух ветках
А как премы связаны с акционками? Меркав, которые есть у США до сих пор нет у Израиля.
При этом магах сразу перенесли
Не нужно теплое с мягким сравнивать пожалуйста.
Впрочем как и Британия, которая сейчас обладает самыми худшими бмп. Хотя что-то в скором времени предвидется.
Разраба никогда сэтапы и играбельность не заботили, вот если решат, что чего-то не хватает, то уже их не остановить.
Та же Британия могла себя спокойно обеспечить и без ЮАР и тем более без Индии с полковым Т-90.
Это фотография официально купленного Британией Т-80У)))
И что?)
В смысле в прочем? У Германии в отличии от Британии можно было найти в закромах танк аналогичный СТРВ 122, но никто “любимую” Германию так не порадовал.
Почкованием на 16 человек в команде собрался один танк разделить?
Не ну вперёд - там один умник и Тигр 131 в ветку Британии* предлагал.
Ветка из музейных танков бы вышла.
Только есть музей один - Кубинка называется, если эти врата “ада” открыть то в ветку СССР такое ввести придется…
4 лайка
В кубинке без казны и снарядов стоят, а этот полностью рабочий для испытаний, и на палегоне он катался.
Достать снаряды не такая большая проблема.
Это обе акционки.
В ветке СССР были.
Но их спокойно перекинули
Цитата есть? Про причины появления ЮАР было сказано немало. В плане ОБТ там ничего не заменило челленджеров (хотя TTD можно считать попыткой). А колесники, массовый ввод которых был при релизе ЮАР, к линейке ОБТ отношения не имеют.
Что-то подобное я помню лишь при анонсе Индийской Бишмы - там да, говорилось про некое “разнообразие”.
Чел, Ассасин написал про Т-90С, я ему про его “повод” ввода и ответил.
Причем тут ЮАР?