Емнип, у хорька движок хоть и греется, но куда медленнее. А на 93-м это чуть ли не на взлёте происходит.
Тут да, ждём
Ты хочешь сказать что p-60 будет ?
Не, “подвесы это балансная величина”, так что навряд ли. А вот всякие лтх и т.п. могут еще изменять спокойно
Буквально тот же двигатель?
Такие же = так же себя ведут, греются в красный на тяге меньше 100%. У Харриеров это обусловлено избыточной мощью движка для вертикального взлёта с нагрузкой, а у Иара надо выяснять, баг или ИРЛ тот же принцип заложен - на максимуме раскочегарить для взлёта с чугуном, а потом лететь на нормальной тяге
Ну ты же знаешь что у Двигателей Хариера есть особенность? То что форсаж там ограничен по длительности в принципе?
Да нет, там даже для форсажа специальная жидкость (а может и простая вода, я уже не помню) нужна
На 9.0 средне-фиговый, не нагиб, но явно не корм в балансе 8.3-9.3
Не так прочитал новость и пропустил первый этап марафона…
Мда
Отдыхаю получается)))
так можно докупить одну звезду
А зачем?)))
ну если нужен этот самолет, хотя если коины есть можно потом и на бирже взять
Тоже глаз за эту строчку зацепился и подумал что с 29го?
1 лайк
Сплошная Чукотка, смотрю. Не читателей, а на форуме жалоб писателей
Так выполнять и не собирался, хотел пробник глянуть как появится запись, ссылки-то улитка поломала новой вики
Да
С таким выдающимся набором способностей этой хреньке БР в ТРБ надо не выше 8.3 (－‸ლ)
Ага, ниже французского альфаджетика, болвансно.
1 лайк
А кто сказал что французской Альфе не надо снизить БР? Я лично считаю что все ударники без ЛТЦ должны находиться от 9.3 на расстоянии в 1.0 БРа.
2 лайка
О, ну давайте Миг-23 бн на 8.3))))