а ты кобру на каком управлении пытаешься сделать? ну это так, чисто для справки.
да и “проиграть” можно на разных режимах управления. миг21 в рб крутит фантома, а вот в сб фантом крутит мига в затяжном маневре. как так?
На ручном
ну значит “оформите багрепорт”. В конце концов 16 сколько поломаный летал?
А чем шеснарь поломан?
Ты про ограничитель сейчас?
Багрепорт кст уже оформляли по этой теме, изменений в этой обнове не было
был поломан. летом починили. ему систему ограничения маневренности на старте врубили (из головы вылетела аббривеатура), а летом отключили. полгода всего.
су27 когда вышел? в декабре 23. значит что? правильно, ждем лета)
сейчас вроде либо вырубили, либо ослабили
Его отключили много обновлений назад, когда СМТ вводили ещё)
Сейчас ф16 наоборот сломан, он выдаёт большие углы, хотя не должен
но при этом у 29 он изначально был отключен.
я сейчас конечно лишь пересказываю то, что видел-слышал, не более, так что на истину последней инстанции непретендую.
Его у него ИРЛ вроде бы и нет. Мигам29м сделали неадекватную потерю скорости на виражах
надо будет разбираться в вопросе)
но мы отходим от темы. тут все же про 25см3 разговоры.)
У Ф-16 он в принципе неотключаем же.
сомневаюсь, что не сделали отключение какой-то системы. но это лишь мои догадки, а копаться в вопросе мне сейчас лень. давайте не будем офтопить?
Это норма что у меня су-25см3 на демпфере срывало жёстко при тангажах?
В 3 раза меньше, чем у Х-38
Зато БЧ больше.
Ну, да. +будет пыхтеть очень долго = легкая цель для панциря.
Те самые лонгбоу, которые такая имба…
Только есть одно очень большое НО. Если мавры получали импульс в начале и летели по инерции, то SLAM поддерживают такую скорость на протяжении всего полета.