Су-27

Но кобру Ф-15 ни на одной высоте не сделает

1 лайк

Пиф, какой популярный самолёт. В теме про И - 185-то тишина

А ИК-сенсор в ОЛС-27 как охлаждается?

Так кобра пугачева не является частью боевого маневрирования, строевым пилотам категорически запрещено её делать

Зеро или И-153 тоже кобру не сделает, и что дальше ?

Маневренность не в кобре заключается а в других моментах.

Кобра лишь показывает как самолет может кратковременно без сваливания выйти на закритические УА, но на них никто не разворачивается.

Су-27 перекручивает всех не за счет кобры а за счет других вещей.

Взять массу сухого F-16C Block 50 с площадью крыла 27.87м2, он весит 9000 кг а тяговооруженностью 13 тонн.

Су-27, площадь крыла 62 м2, масса 16300, тяговооруженность 25 тонн.

Итого Сухой Сухарь и тяговооруженнее (1.53 против 1.44) и имеет меньшую нагрузку на крыло (262 кг/м2) чем сухой Ф-16С блок 50 (322кг м2).
Тупо простые цифры. Не учитывая кучу других ньюансов.
=)

Ты о механизации?

он в целом о аэродинамике и куче факторов на которые улитки кладут болт

там весь корпус можно считать

Вот бы J-10, нормальный одномоторный с двиглом Су-27.

1 лайк

Зачем представлять-то?

Спойлер

https://youtu.be/1VfhgVHGDg4

Особенно такие мелочи, как вес вооружения и топлива. Какой веселый тред.

Если что то вес для F-15A брал отсюда, 28000 фунтов и накинул 1000 фунтов разницы между 15А и 15С

а еще то что миг21 и миг23 это третье поколение а ф16 и ф15 уже четвертое

2 лайка

Если бы раптор сбил су-35 вы бы тоже кричали “Ну это пятое, а он четвертое! И вообще это су27 80го года полета.”?

ну ты сравнил конечно, су35 который по авионике почти не уступает пятому колену

Ну ты чаго??? Он же типо стелс, невидимка и т.д. Его нереально сбить, даже я не смог.

Ну а ура статьи рассказывают про то что и миг с F-15 были по рлс “примерно равны”.

(бтв, крайне смешная статья)

Афганистан: советские МиГ-23 и сбитый пакистанский F-16 - интересный случай - is2006 — LiveJournal вот тоже история, как пакистанцие летчики облажались на супер мега непобедимом ф16

вывод, конечный итог всегда остается за теми кто сидит в кабине, их уровню подготовки, опыту

1 лайк

Интересно, как по итогу они в “версии” сбития записали возможность развала самолета от перегрузки, если это невозможно?

ты внимательно читал?

А что я не так сказал? Они записали в версии хоть маловероятное, но событие, что он развалился от перегрузки.