Дубы-16 только потому что пилот дуб.
А так F-16 разделывал мига без шансов
1 лайк
У АДФ хвостовой стабилизатор немного больше.
Пионэрские сказки у костра, стр. 186, третий абзац сверху
Когда нибудь люди поймут что в игре у нас для ранних Ф-16 аж 3 разных ФМ есть.
- Ф-16А, Ф-16ЭйДжей, Нетц
- Ф-16 АДФ
- Ф-16А МЛУ.
Всего то 0.6 градусов. На перегрузках где в блекаут не уходит еще
Вчего-то)))0
В адф надо еще обычный блок15 бельгийский записать
На ПМ ты этого даже не заметишь
На полном управлении в мёртвом режиме, что ли?
Может быть. Но мёртвый режим на то и мёртвый, чтобы им пренебречь (разработчик так и делает)
Ты видимо из Дубов.
Сбрасываешь скорость до ~800 и вот угловая скорость F-16 начинает превосходить угловую мига.
Про то как летает F-16 на скоростях 400км час могут рассказать Бипланы ВМВ.
по wtrti они почти одинаковые были
Страдания красных аэропланов против Наты в таком случае исчерпывающе можно объяснить пионэрской прокладкой между стулом и клавиатурой вместо нормальных игроков😎
Заметишь
Ибо при простом зажатии S без нормального контрля скорости тоже заметное такое значение
Разве что при половине бака Миг-29, но миг в бой вынужден брать полный бак
Там и WTRTI не нужен, чтобы увидеть насколько Ф-16А лучше летает чем Ф-16 АДФ (даже если с обоих все подвесы снять).
Шеснарь может тогда совсем без топлива ? Или что
До начала боя миг обычно долетает как раз с половиной бака.
у него при подлете к поле боя уже топлива не будет, все съест движок
Ну это уже пиво за штурвалом. F-16 требует контроля скорости или слива скорости противником
А F-16 топливо не ест?
Так не я тут пытался топливо подтянуть, а ты))